威馬EX5獲C-NCAP五星安全認證,為安全樹標杆

近日,中國汽車技術研究中心正式公佈2019年新一批的碰撞測試結果,威馬作為“造車新勢力”的代表,憑藉著旗下EX5的車型在乘員保護、行人保護以及主動安全上,首個獲得C-NCAP的五星安全認證,樹立行業新標杆。


威馬EX5獲C-NCAP五星安全認證,為安全樹標杆


威馬汽車在剛開始自己建廠的時期,按照4.0工業標準建的溫州工廠,有著比較完善的智能製造工廠系統,包括工藝、設備、能源、生產、質量等產業核心板塊,並依靠於雲端信息管理,根據大數據逐漸對產品品質進行改善。基於這些技術,威馬汽車可以很好地促進了智能電動汽車標準和規範的發展。威馬EX5能夠得到五星安全認證,還是因為在電池、主被動以及預警安全方面,可以很好地保障車內乘客的安全,算是同級最高安全標準。


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電池安全,安心

威馬汽車除了電池包核心技術外,掌握了很多自主研發的電池包技術,像熱管理、安全防護、充放電管理等,都在致力於詮釋比較安心、紮實的威馬專屬的電池包系統。依託全球領先的電池包平臺化技術,兼容了國內主流的電池供應商生產的不同的電芯模組,採用了高能量密度的三元鋰電池的串聯佈局,運用了VDA的標準方形封裝工藝,在外體也採用了重量輕、硬度強的高強度鋁合金當作封裝材料。而且把威馬的整個電池包放到水下1米處超30分鐘都是沒有問題的,其防水防塵已經達到了IP68的級別。除此之外,威馬還非常嚴格地用國標來對自己家的電池進行共16項測試,甚至還超過國標。


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針對動力電池的箱體,威馬啟動了4層物理防衝擊保護,把握安全,外殼採用了橫縱向加強筋結構的DP780高強度鋼,形成一個“保護膜”,可以很好地抵抗衝擊,還會在內部四周佈置了緩衝區,而且電池包的底部還有防衝擊和剮蹭的高分子塗層。針對電池模組這塊,採用了鋁製中空外保的造型,當電池受到強大的衝擊力後,外殼會瞬間縮小,為整個電池準備強大的後盾保護。


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整個電池的生產和組裝的過程,威馬汽車也是有著比較完善的技術和工藝,在電池包車間裡,有著全自動AGV流水線,每一個工位都有人在盯著,比較嚴格地對電池包的生產進行控制。對於電芯模組的組裝來說,威馬有著6軸的ABB機器人,通過視覺定位進行全自動抓取安裝,並且還可以監測模組電壓內阻等參數,讓電芯間壓差保持在小於25mV上,同樣也會為了日後電池容量和放電的安全性。電池包在安裝完成之後,並不代表已經結束整個流程,還有著比較關鍵的一步,沒錯,那就是進行氣密性檢測,以及21項全檢和2項抽檢,達到100%才能算是完成,才可以放心運送出去。


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被動安全,紮實

威馬汽車還跟德國著名Edag設計公司合作過,朝著五星安全的方向,進行封閉球籠式全承載車身設計和電池包的碰撞安全性設計,輕量化和安全性都可兼得。威馬EX5的車身還運用了大量的75.2%的高強度鋼板,以及18.1%的1200MPa以上的超高強度鋼板,威馬這款車的整車重量要比其他同級車大約輕10%。


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威馬EX5還運用了塔式受力傳遞的結構,可以將衝擊力逐級化解,將衝擊力所造成的傷害降到最低。除此之外,側圍也採用了雙框架的設計造型,還是比較堅硬的,框架外採用了1500MPa熱成型鋼,框架內也採用了1000MPa以上的超高強度鋼,致力於起到強力保護的安全。


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再來說到車內的安全保護配置上,威馬EX5在前排採用了高度可調預緊限力安全帶,在後排採用了三點式的限力安全帶,前排的雙安全氣囊在0.03秒內可以快速打開,側氣囊可以在0.007秒內快速打開,以及面積寬大的側氣簾和後排的IOS-FIX兒童安全座椅接口等。高度可調預緊限力安全帶,0.02秒就可以快速拉緊,後排三點式的限力安全帶,可以托住乘客的胸部、腹部和骨盆三個點,對乘客進行更高效的安全保護,而側氣簾的面積高達0.35平方米,可以較好地隔開前後排、車側和車外的直接接觸,在最大限度上保護車內乘客。


威馬EX5獲C-NCAP五星安全認證,為安全樹標杆


主動安全,細心

按照《C-NCAP管理規則(2018年版)》的最新標準,新增了行人保護、車輛自動緊急制動系統評測等10項,特別關注每位交通參與者的主動安全評測,然而威馬EX5因其優越於同級的Living Pilot智行輔助系統,能更好地進行比較暖心的主動安全保護。


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Living Pilot智行輔助系統不僅有著0-130km/h的全速域車道中央自動跟停行駛的高級別駕駛輔助功能,而且同時還兼備了FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急制動、LKA車道偏離糾正、BSD側方盲區監測等,對車內所有乘員進行全方面的高效保障。尤其是AEB自動緊急制動,自主監測前方車輛或者行人,當駕駛員無法進行正常有效地緊急制動時,這個系統就會幫助駕駛員採取有效地緊急制動,讓碰撞衝擊力儘量地減少到最小,當車速為45公里/小時的時候,可以輔助剎車,當車速達到45公里/小時的時候,可以輔助降低至40公里/小時,輔助駕駛員更好地減少傷害。


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更為值得提到的一點,那就是威馬汽車上搭載的博世最新的ESP9.3.電子穩定控制系統,是優越於其他同級別車型的,還是首個搭載使用的,特別是在各種複雜困難的路況下,可以讓車輛保持穩定和安全。然而對於新手車主,威馬汽車也考慮到了,也配備了多種預警安全系統,有360度高清全景倒車影像,集成式智能行車記錄儀,八探頭前後置泊車雷達等,輔助新手車主減少在駕駛過程中所帶來的壓力。


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