基建狂魔鼻祖秦始皇,百萬雄軍構建八大奇蹟工程

1994年12月14日,三峽大壩正式開工建設,歷時近12年的時間,在2006年5月20日成功建成!作為當今世界最大的水利工程,三峽大壩不僅僅是我們基建能力的證明,更是開啟了中國通往世界的通行證:基建狂魔!自2006年開始,每一年我們都會有響徹全球的工程勝利完工,在搜索應用上,隨便輸入“基建狂魔”都能看到當前最新的“狂魔日記”,從公路到鐵路,從隧道到路橋,從展館到樓宇,從國內到國際,中國基建團隊無時無刻不在更新著各種建築記錄。

基建狂魔鼻祖秦始皇,百萬雄軍構建八大奇蹟工程

從2006年往前再推2200年,秦始皇嬴政時期,中國開建了世界上第一條高速公路,比1932年希特勒監督下建的德國(世界)第一條高速公路早了2100多年。2010年,楊冪出演的《大秦直道》講的就是這條路,雖然這條路現在大部分已經掩埋在歷史的塵埃之中,但是,從考古發現出來的遺蹟,還是足夠我們對秦始皇的基建能力豎起“滔滔江水連綿不絕”的敬仰之心。當然,秦直道只是基建狂魔秦始皇的一道菜而已,而中國歷史上最大規模的建設,將在秦始皇手中遍地開花,從這個角度來說,秦始皇號稱是基建狂魔鼻祖是實至名歸。

秦始皇的基建按照目的可以劃分為:軍事基礎,民用基礎和御用基礎建設(宮殿基礎以及皇陵基礎)等三個類別。

軍用基礎建設:秦直道、靈渠、長城

戰國時代戰火紛飛,秦國正是利用其強悍的軍事實力最終統一六國征服天下。一方面為了維護統一的局面不受外敵的入侵,另一方面為了征服其他區域,秦國開啟了大規模的軍事設施基礎建設。某種程度上來說,秦軍除了在軍事訓練和武器裝備上有優勢,其四通八達的軍事基礎建設能力,也是其無可匹敵的最好寫照。

基建狂魔鼻祖秦始皇,百萬雄軍構建八大奇蹟工程

秦國統一六國以後,最大的威脅就是來自北方的匈奴,以前由趙國頂著,現在必須自己上了。把此前各自建的長城連在一起(秦、燕、趙),組織了數十萬勞工重新建造起舉世無雙的長城,並且為抗擊匈奴專門配了一條高速公路——秦直道,直通內蒙古包頭。這條由蒙恬率30萬大軍用兩年時間修建而成的高速公路,在秦朝並未在抵禦匈奴方面發揮重大的作用,卻為後世提供了交通便利,後世的昭君出塞走的就是這條路。

建長城,通高速,在水利方面肯定也是不可少的。為了征服嶺南地區,統一中國,秦始皇在湘江和灕江之間開闢了一條靈渠,當時屠睢率兵50萬分5軍南征百粵,有多少士兵用來開渠不得而知,不過用了5年時間才修建好,之後,秦始皇迅速統一了嶺南地區。

民用基礎建設:鄭國渠、國道(馳道)、秦軌道

除了軍事基礎設施建設,秦朝在民用和商用基礎設施的建設也是不遺餘力的!“要致富先修路”在秦朝的時候已經用的淋漓盡致了。統一六國之後,秦朝就制定了車和路的統一標準了,並且按照標準開設了國道和軌道,也就是公路和馬路(車軌)了。

基建狂魔鼻祖秦始皇,百萬雄軍構建八大奇蹟工程

除了秦直道這個高標準的高速公路,秦國還在通過全國的地方開設了非常多的公路,以咸陽為中心建立了龐大的公路網。而最著名的國道有9條。這些路都是公路和車軌道路兩用。不過可惜的是,這些很多都沒有發揮真正的作用就被當做農田了,特別是車軌了,車是實現了統一的標準(車輪大小,間距,馬力等標準),但是車軌就直接被荒廢掉了。

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秦國統一六國過程中,荊軻刺秦王算是燕國最大的動作了。而在阻止秦國統一步伐消耗國力的手段上,要數韓國的水利工程師:鄭國了。本來韓國想說讓鄭國去幫助秦國在涇水和洛水之間挖一條大型水利工程,以此來消耗秦國精力,沒曾想,反而幫助秦國,從此秦國關中富饒,秦國再無糧草之憂。鄭國渠雖然和都江堰相比知名度小了一些,但在當時覺得可以稱得上是巨大的工程。

皇家基礎建設:阿房宮、秦始皇陵

近代史上最著名的花園一定是圓明園了,而在古代最著名的宮殿一定就是阿房宮了。“東西五百步,南北五十丈,上可以坐萬人,下可以建五丈旗。周馳為閣道,自殿下直抵南山。表南山之巔以為闕,為複道,自阿房渡渭,屬之咸陽,以象天極閣道絕漢抵營室也。“佔地800畝的阿房宮並沒有建成,但是我們可以從咸陽的規模,就可以預測出阿房宮以及其附帶的城市基礎設施規模有多大。阿房宮明面上是秦始皇的宮殿,但是如果建成之後,其配套的城市規模絕對是當時全球最大的都市了,並且必將影響後世千百年。

基建狂魔鼻祖秦始皇,百萬雄軍構建八大奇蹟工程

號稱“世界八大奇蹟”之一的秦始皇兵馬俑,據說剛挖掘現世的時候,兵馬俑上的五顏六色栩栩如生,可是出土後三小時內馬上就被氧化了。這些灰層撲撲的陶俑用不同表情在向我們展示這那個時代的人情世故。和阿房宮這個地上宮殿相似的,秦始皇陵作為秦始皇死後的皇宮,也是耗費了巨大的人力物力財力來修建的,為了能夠把皇陵修建好,秦二世直接把阿房宮的工程停工,工人全部調往驪山修皇陵。

基建狂魔鼻祖,不是誰都做的到

自秦朝以後歷代封建王朝都沒有做出類似秦始皇的豐功偉績秦磚漢瓦,只是對秦朝的建築進行推崇,然而,秦朝的其他基建板塊,也是無人能夠超越,除了隋煬帝的大運河能夠相媲美靈渠,而這個還要考慮到隋朝已經在秦朝的基礎上發展了七八百年的歷史了。或許大家會覺得,這些工程都是靠人力堆積出來的,都是幾十萬的人山人海用血肉之軀建設出來的。然而,如果沒有出色的技術和工藝水平,任何人力的堆積都是做無用功。

基建狂魔鼻祖秦始皇,百萬雄軍構建八大奇蹟工程

秦朝厲害的工藝有哪些呢?秦磚自不必說,秦直道2200多年依然有很多地方至今寸草不生,那時候可沒有水泥鋼筋和瀝青,而用的是什麼工藝?看似簡單:先把土煮熟再加入大量的鹼,然後再夯實。這種技術後來廣泛應用於秦國的國道和馬軌道。從另外一個工藝我們也能夠看出秦國當時技術的高超:戰國時期正常的青銅劍長度能做到70釐米就已經很不錯了,而出土的秦國青銅劍長度都是超過80釐米的,有的甚至長達95釐米。熟悉青銅的大家都知道,在含錫量的把控上是很難的,而秦國竟然能夠分層次的融合,在劍身內部含錫量不到20%,但是在外部卻可以達到60%!而類似的含錫量和防鏽技術,在20世紀才被西方國家所發明。

因為時間比較久,很多技術和工藝我們現在不是很清楚了。套用《大秦帝國崛起》秦國遷都咸陽時候,墨家為他們規劃整個城市格局,當時真實的歷史,絕對比電視劇中的表現還精彩!秦朝衰亡的原因有很多,但是秦朝留給我們的寶貴遺產太多了,秦朝的遺產不止讓我們讚歎,更是驚豔了全世界!


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