開車是不輕鬆的事。在學車的時候，不僅要學習曲線行駛，倒車入庫，側方停車等基本的開車技術，還要準備一些理論的考試，包括一些開車常識與交通法規。什麼時候開遠光燈，什麼時候開近光燈等等。
很多人考出駕照，買輛車，再配個車險，就開始上路。覺得有了車險，賠錢時基本自己就不用出多少。把什麼科目一、科目四的交規拋之腦後，然後就闖禍了。下面就是剛考完駕照就闖禍的，結果車險理賠一分都拿不到。到底是怎麼回事呢？
新司機硬要充當老司機
嚴某剛考出駕照一個月，配完各種車險後，就開始開車了。然後開始收錢開車送人，一種非正規的“滴滴”司機。在2015年3月18號，嚴某搭乘著人，上了京滬高速公路，開始賺錢。可惜技術不好，就直接撞到護欄了。然後交警判定這不是交通事故，要求他賠撞壞的護欄。再加上車子修理費，一共累計損失4萬元左右，所以向保險公司申請理賠，卻直接被保險公司拒絕。
保險公司認為，嚴某剛剛考出駕照，還在實習期。按照規定，實習期在高速上開車應該有更高駕齡的陪同人員。而且嚴某還開車帶人收費，增加了這次開車危險程度。最後，交警部門認定這個不是交通事故，也不在車險的賠付範圍。
那麼我們應該怎麼樣做，才能防止被拒賠呢
1.在發生保險事故時，請及時聯繫保險公司進行報案。在這次案子中，雖然是車險的理賠，但是及時報案也是適用健康險的。告知保險公司相關來龍去脈，等待他們的通知和調查，讓他們儘早知曉。
2.對於保險合同條款中的免責和免賠行為需要知悉。無論是車險還是健康險，都是有免責的。類似無證行駛、酒駕、吸毒等等違法行為造成的事故，保險公司基本上都會進行拒賠。
3.當自己佔理，保險公司屬於無理取鬧拒賠時，請拿起法律武器維護自己的合理權益。要知道只要我們佔理，保監會和法院基本上都是站在我們這邊的。
保險是用來減少風險的，無論是車險還是健康險，每個家庭都需要配備。
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