這段時間，關於運營商“偷偷”關閉5G基站來節電的文章突然在各大媒體平臺上鋪天蓋地的傳播開來。
關於運營商5G基站節電的討論
這次有關於5G基站關斷節電的討論，其實來源是聯通某公司的新聞宣傳稿。原文是這麼描述的：
XX聯通近期分別對已經入網的3種不同基站射頻單元設備（AAU），分不同時段定時開啟空載狀態下的深度休眠功能，從而實現智能化基站設備能耗管控的目的。具體為，聯通XX分公司針對XX設備業務區已開通站點進行兩種方式的AAU深度休眠功能開啟方案，對於未進行單站驗證或單站驗證完畢的站點，全時段開啟AAU深度休眠功能；對於正在進行單站驗證的站點分時段開啟AAU深度休眠功能。
微信公眾號通信菜園兒
這段在外行人看來說的雲裡霧裡的文字，在各大主流媒體或自媒體的口中，變得越來越誇張，很多文章觀點無外乎是運營商被5G電費“拖垮了”，不得不想招省錢。甚至有稱運營商損害用戶權益（關斷基站不允許用戶使用）來省錢的。。
有關這個話題，剛好撞上我的專業槍口了。因此，今天就5G節電這個話題跟大家嘮一嘮，幫助大家瞭解些實際情況。
首先，5G是否真的耗電呢？
答案是：必須的。5G的耗電，要分兩方面來看，一是基站側，一是手機側。
先說手機側。由於5G的數據傳輸速率可以達到4G的幾十倍，因此相對應的，手機中主要芯片的處理速度都要加快，芯片耗電量增加。
再加上5G的新特性，包括手機側需要在相比4G 5倍的100MHz頻率帶寬上搜索資源、使用相比4G 2倍的天線發射數據等等，這都會導致5G手機耗電量增加。
5G手機耗電量主要提升原因
那麼5G手機怎麼省電呢？在現有電池技術無法有新的突破的情況下，其實所有關鍵的5G手機省電技術，都在基站側。
沒錯，除非你把手機的5G開關關了，否則在正常使用5G網絡的情況下，只能靠運營商幫你省電了。
這裡列舉幾個比較關鍵的5G手機省電功能。
BWP，翻譯過來叫做部分帶寬（bandwidth part）。雖然5G網絡有100MHz的帶寬，但完全可以把100MHz帶寬中的一部分，比如和4G一樣的20MHz分配給手機，讓手機在非高速業務（正常的微信微博等使用）場景下，僅僅在部分帶寬內去做數據發送與資源搜索，以實現省電的作用。
INACTIVE，翻譯過來叫做非激活態。在4G網絡中，手機和基站間的關係可以有兩種狀態，一個叫做CONNECTED，就是連接態，在連接態下手機和基站間建立了信令通道，可以互相溝通，連接態下手機很費電。
如果手機一段時間內沒有業務，則會從連接態轉為空閒態——IDLE態，這時手機和基站間信令通道被斷掉，他倆之間無法溝通，空閒態下手機很省電，但是無法做業務。
5G中在連接態和空閒態之間新增了第三種狀態，INACTIVE，非激活態，在非激活態下，手機和基站之間保留部分信令通道，一方面手機的耗電和空閒態一樣低，一方面如果有業務到來相比空閒態又可以更快的恢復、且恢復過程更簡單省電。
5G的3種狀態
DRX，翻譯過來叫做非連續接收。簡單來說，DRX就是讓手機在連接態下，不去一直監聽基站叨逼叨，而是週期性的重複“裝死”——“復活”，只有在復活時才去聽一下基站有沒有call自己，如果有的話，就開始和基站對話恢復業務，缺點就是業務時延肯定要比非DRX長，但優點就是省電。
5G的DRX模式
包括上述功能在內的所有5G手機省電功能，開關全部在基站上，因此如果運營商開了相關功能，你的手機就會更省電，但是，開不開對於用戶來說，可能沒有那麼大感受，因為多幫你省了一個小時的電量，對於普通人來說基本無感。
而在基站側，同樣存在著和手機類似的原因導致的高功耗問題。5G使用的天線是64個獨立收發通道的，4G天線則為4通道或最多8通道；5G 100MHz發射帶寬為4G的5倍；更高速率的處理帶來的芯片功耗增加等等。
這其中，5G新增的功耗主要都是集中在天線側，在5G中天線被稱為AAU，下圖中粉紅色的AAU功耗，明顯高於其他所有2、3、4G基站設備的功耗。
2345G基站功耗對比
據測算，5G單站功耗可以達到4G的3倍左右，就是說，想覆蓋同樣的面積，在電費不變的情況下，運營商要給國家電網交3倍的電費（但是實際是有電費優惠的）。
5G功耗與4G對比
對於5G用戶來說，手機耗電本身也不會像基站這樣增加這麼多，其次手機充電也沒多少錢、正常使用的話5G手機也可以挺一天，因此影響不大。
但是對於運營商來說，基站電費是其網絡運營成本中的大頭，如果不把5G基站多耗的電費賺出來的話，那就要面臨盈利下降甚至虧損風險了。
但是，在5G商用初期，用戶不多，需要時間來發展；而已有5G用戶資費又不會很高，一味抬高資費不符合中央政策。
但是這麼多基站都開起來了啊？那咋整？
想辦法省電唄。基站側除了針對手機的省電功能，同樣存在很多給自己省電的功能。但是所有這些功能的大原則就是：
不能讓用戶想用5G的時候用不了，只有在沒人用或者用的人少的時候才去省電。這裡面涉及的功能，是分層級的，我會從省電力度小到力度大的順序去說。幀關斷。啥叫幀？你可以理解為基站向用戶傳輸數據的列車。假設正常情況下，基站無時無刻不採用20節列車的數據幀向用戶發送數據，即使沒有業務需求這20列火車也在不停的空載，但如果開了幀關斷功能，則在沒啥數據業務時20節列車只開10列甚至更少，有數據業務需求再恢復20列滿載，實現省電功能。
一種幀結構，其中D代表下行業務使用的車廂
在幀關斷下，用戶感知不受影響，且始終保證有下行業務的車廂給你用，缺點就是省電力度不太行。
通道關斷。前面說了，5G天線有64個獨立通道，這裡面每個通道都要發射功率。這麼多通道是用來幹嘛的呢？5G一個重要功能就是多流不同數據的同時傳輸，而這多流傳輸就是通過天線的多通道實現的。
5G天線可以實現最多16流數據同時傳輸
通道關斷相比幀關斷節電能力更強，但同樣負面影響更大。在使用通道關斷功能下，5G天線中的一部分通道被關閉（上圖中的X），不再輸出功率，因此天線的多流能力必然受損，基站整體容量與覆蓋能力下降，但對於單個用戶來說幾乎無感知。
AAU關斷（深度休眠）。新聞中提到的XX聯通使用的節電技術是最省電的深度休眠，實現方式簡單粗暴：直接把整個天線（AAU）關了。
這就是5G AAU
在深度休眠下，天線不工作，不再發射功率，5G信號消失。
那麼有同學就要問了，這不相當於讓用戶用不了5G嗎？就是因為深度休眠影響太大，因此這個功能都會採用定時配置的方式。
首先運營商僅僅會在特定時段開啟功能，比如說凌晨2點-5點，基本沒有用戶上網的階段。其次，運營商會根據每個基站的情況決定開不開功能，比如某個基站凌晨2點-5點歷史數據來看也有流量，那麼功能就不會開啟。另外，對於部分特殊場景，這種功能壓根就不會考慮，但對於另一些場景，比如商場啊、寫字樓啊，明顯夜間無人活動的區域，則會優先開啟。
運營商會根據每個基站歷史數據與部署場景情況，分層級的去開啟節電功能，有些基站完全不節電，有些只開幀關斷，有些只在凌晨開深度休眠，保證用戶能正常使用的情況下，儘量省電。
就像你的手機一段時間沒用就息屏、筆記本電腦快沒電時降低亮度一樣，節電本身就是個常規操作，5G節電就是個雙贏的事兒，真的沒必要過度解讀。
