高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”

2020年3月中旬以来,随着云南省疫情防控形势持续向好,复工复产、复商复市产能运输集中释放,高速公路继续免费通行,云南省公安厅交警总队高速公路交巡警支队辖区出入昆明的昆曲、昆石、昆玉、昆楚、昆武、东南绕城、西北绕城7条高速公路交通要道,车流、人流、物流持续叠加出行,日均车流量达32万辆,与去年同期相比上浮达39%,单日最高车流量已突破41万辆,且货运车辆占比较高安全隐患突出,道路交通安全风险持续上升,交通事故预防工作形势十分严峻。

高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”


为此,在强化分析研判的基础上,高支队自3月23日开始,在辖区开展以货车“四超”整治、行人进入高速公路治理、处置故障车、查处违法停车、清理路面散落物为主要内容的交通事故预防竞赛活动,全力为复工复产护航。


高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”

4月13日以来,为全力稳定高速公路交通安全形势,全国吹响开展高速公路交通安全整治“百日行动”的号角,高支队进一步梳理辖区道路交通安全形势复杂多变的症结因素,紧盯公路客运、旅游包车、危化品运输车、货运车辆、面包车“五类重点车辆”,闻令而动,全警集结,重拳出击。支队辖区全线严管、严查、严处“十类突出违法行为”,发起对易扰乱秩序和易肇事肇祸的严重道路交通违法行为的“歼灭战”。


高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”


除两次全国统一行动外,高支队日常路面巡逻和“网上巡逻”,采取“一路三方”联勤联动机制,加强对各类交通安全隐患的常态化排查、动态化清零,突出了对长下坡、隧道路段等重要节点的“严控”。同时,对通行辖区路面的“两客一危一货”重点车辆高位“严管”,严格检查、登记客运车、旅游车、危化品运输车、大货车、剧毒品运输车等,并录入系统。此外,路面整治和“网上纠违”相结合,对超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、货车不按规定车道行驶等“零容忍”,开展周末夜查统一行动集中整治酒驾、醉驾,涉牌涉证等,形成了针对各类严重交通违法行为的“严打”之势。


高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”


据统计,到4月25日为止,高支队协调辖区多部门设置临时执勤点以及依托抓拍系统等,共查处货车超限超载347起,货车非法改装1741起,货车“四超”3848起,在高速公路入口劝返货车3551起,持续规范辖区高速公路的安全通行秩序。与此同时,紧盯路面各类动态交通安全隐患的及时清除,治理行人771起,查处违法停车573起,清理路面散落物698起,处置故障车1947起,持续净化辖区高速公路的安全出行环境。


高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”

刚过去的“清明节”3天小假,高支队屯警路面织密了交通安全防控网,实现辖区交通事故起数、受伤人数、直接财产损失,与去年同比都有大幅下降,巩固了重特大事故预防的成果,保持稳定向好的态势。4月份以来,高支队辖区路面车流量较去年同期明显上升的情况下,有人员伤亡的道路交通事故同比去年下降43%,死亡人数下降40%,受伤人数下降75%,直接经济损失下降80%;但仅有财产损失的轻微交通事故依然多发量大。


随着“五一”小长假的临近,加之广大师生的复学复校,省内区域性交通流量骤增,出入省会昆明的各条高速公路又出现了客运、货运、自驾等短途往返车辆密集的情势,群众对安全、畅通、快捷的高速公路交通出行环境又有了更多的新期盼。为此,高支队坚持做好预防道路交通事故工作的科学研判、精心部署,科学布警、强化管控,科学调度、应急处置,科学提示、积极引导。


高支队预防道路交通事故绷紧“防控弦” 锁定“减量控大”总目标谱写“安全曲”


聚焦全年事故预防“减量控大”总目标,一季度以来,高支队补短板、堵漏洞、强弱项、防风险、除隐患、保安全,始终把人民群众的生命安全和身体健康放在第一位,将把持续推进交通事故预防竞赛活动和高速公路交通安全整治“百日行动”有机结合起来。


下一步工作中,在深化去年“五大行动”的基础上,高支队将重点实施“六大提升工程”。即交通安全隐患排查治理提升工程、公路交通安全防控能力提升工程、加强重点时段事故防控的能力水平提升、全民交通安全文明意识提升工程、交通事故救援救治效率提升工程、部门协同联动整治攻坚提升工程。


全警树牢“生命至上”的底线意识,守护好道路交通安全“生命线”,全力以赴保护人民群众的生命安全。事故预防“减量控大”、服务出行“路畅人安”,高支队全警全员守土担责时刻绷紧“防控弦”,守土尽责奋力谱写“安全曲”。


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