原油庫容不夠,硬性逼倉?

原油庫容不夠,硬性逼倉?

在國內市場上混跡的老期貨都知道,如果出現持倉大增而庫容不夠的情況,如若交易所無法新增交割庫,基本上就是多逼空的節奏。當然,在嚴監管的情況下,硬性逼倉的情況越來越少,但是軟逼倉使得投機空頭砍倉投降倒也平常。但是WTI庫容不夠,卻出現了硬性逼倉的情況,空逼多直到出現負價格的偉大景觀。那麼差異性在哪裡呢?#全球抗疫##原油暴跌#


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原油庫容不夠,硬性逼倉?

四地不同的原油的交割方式


實物交割:美國WTI原油期貨、上海SC原油期貨以及迪拜Oman原油期貨

現金交割:英國Brent原油期貨


也就是說,Brent原油期貨其實不存在因為庫容而導致的逼倉問題。因為在期貨上市之前實際上Brent就已經有了基於殼牌Suko60合同的標準場外遠期市場,而Brent期貨相當於最終交割於這個遠期而非現貨。


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WTI輕質低硫原油交割文件規定


交割必須按通過俄克拉荷馬州庫欣的管道或儲油設備的FOB價格進行,該管道可以通至TEPPCO、Equilon管道公司LLC庫欣儲油庫。


具體來說:(以下看得頭疼的,可以直接忽略到後面)


賣方必須將輕質低硫原油交付至賣方的進油管與買方的出油管等儲油設備連接處,且這些管道或儲油設備沒有任何留置或質押,沒有未支付的稅費或其他款項。如果買方選擇通過設施間泵送進行交割,可將原油由賣方設施轉移至TEPPCO、Equilon管道公司LLC庫欣儲油庫,賣方承擔兩者中較低的費用。在商品交付到雙方設施連接點之前,賣方仍擁有商品所有權並承擔相關風險。買方有權選擇通過下列任一方式完成交割:有權使用賣方出油管或儲油設備,通過設施間泵送至指定管道或儲油設備;向買方轉讓儲油槽所有權,而非實物交割,若賣方所使用的設備允許這種轉讓,或賣方同意通過管道內或出書轉移。另外,為某一客戶提供少於5份合約的賣方應通過Equilon管道公司LLC設施交割,除非買賣雙方同意賣方無需滿足這項要求。所有依此規定進行的交割不可更改,且不得上訴。


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WIT其實是管道閥門交割:在庫欣制定若干個交割點,在交割過程中從一側通過該點到另一側完成交割,至於儲罐買方自己找。這其實有別於上海能源交易中心的保稅罐交割,並沒有真正的交割庫。


什麼意思呢?


就5月合約而言,空頭只要把油送到庫欣儲油庫的閥門那裡,就算是交割了。至於送到閥門之後找油罐的事情,那就是多頭的事情了,與空頭無關。這不像內盤,內盤是自己找倉庫去囤貨。


所以,在內盤,庫容是空頭的問題;而在美盤,庫容是多頭的問題。


所以在市場上也有傳言,多頭完全找不到倉儲,倉儲都被空頭預定了。


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交割基準


美國西德克薩斯中質原油(WTI庫欣)價格,是由俄克拉荷馬州的庫欣石油中心的交易決定的,這也是美國的基準原油價格。


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(注:打鉤的是可交割品)


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期現


WTI是區域交割,任何位於Cushing罐區的油都可以用於交割,亦即現貨可以隨時通過期轉現交割,故此其期現一價。


但期貨在到期前3天停止交易,即期轉現仍可以進行但期貨已沒有價格,所以這時通過一個EFP的展期合約將其與次月合約進行連接。


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違約責任


NYMEX詳盡地規定了在不可抗力、延遲履約與違約的條款。石油交割委員會工作小組通常在一個工作日內對是否存在不可抗力、買方或賣方違反合約義務作出判決,並將判決結果告知監察部門。監察部門根據調查結果發佈一份評估通知,並判處違約方向交易所繳納相當於合約金額20%的罰款,多頭延遲履約通常是處於1000美元的罰款。交易方須在接到通知後兩天內提出上訴,否則視為自動放棄,須在5個工作日支付相應罰金。


文來源:撲克百家研究院


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