不知道有没有这么一类车主，平时驾驶车辆时，不慌不忙，不紧不慢，但是在高速开车时，速度达到100km/h以后，加速过程中，心里发怵，脚底发慌？看到旁边的车辆一个接一个超越自己，心理好生羡慕，对于这种车主，我们该如何纠正，“汽车概况”给大家分析一下！
中国高速路况最大限速为120km/h，如果车主在120以上，加速发慌，我们可以理解，毕竟这已经达到了最高限速要求；但是如果在100以上加速时，车主心理发慌，这肯定是要纠正的，毕竟我们的小汽车，随随便便拿出来一个，其最高车速值基本都在180km/h以上。其实这种发慌的痕迹是由多方面造成的。
车辆低质、廉价
其实车辆在高速路况下，高速行驶时，加速发慌，还有一种原因就是车辆高速行驶不稳，车主心理发怵。
我们都知道，车辆的在高速行驶时，其所承受的阻力大部分都是风阻，毕竟车辆的风阻和车速的平方成正比，尤其是车辆行驶方向和风向有一个角度偏差时，车辆会承受一个侧向的风阻作用力，此时，车辆会有发飘、行驶不稳的迹象。这种情况下，我们没办法克服。
其实这种情况和车辆的质量有关，其中影响最大的便是车辆的底盘和重量，车辆底盘越稳、车辆重量越中，车辆防侧倾能力越强，行驶过程中，风阻对车辆的影响也就越小。所以，现在的车辆，价格越贵，车辆质量越好，车辆行驶过程也就越稳定。
如果车主在高速上驾驶日产阳光、现代瑞纳等车型，肯定会有发飘的迹象，一阵风过来，车主会感觉到车辆会飞起来。但是如果车主重新驾驶四五十万的ABB，就会发现车辆底盘特别厚重，车辆方向盘特别稳定，车主驾驶这种车辆，心理感觉略微踏实。
车主驾驶习惯
车主高速行驶工况较少，城市路况行驶较多，这种情况会给车主的驾驶感造成一个误区。车主长时间在城市路况低速行驶，使得车主已经适应了这种行驶状态，如果突然跑到高速上狂奔，眼睛及大脑可能一时无法适应，车主此时处于完全眩晕的状态。
对于有这些驾驶习惯的车主，多跑几次高速就可以纠正，最初跑高速时，可以缓慢以90km/h左右的车速定速行驶，待自己的高速行驶里程增加之后，车主恨不得自己的车辆飞起来，油门恨不得踩到发动机里面。
车辆行驶路况不好
中国高速公路虽然发达，但是高速路况却并不一样，有的路况车辆较多，并且高速公路表面非常不好，车辆通过之后，会有颠簸感，这种情况下，车主加速时，难免会害怕；但是也有些车辆路况较好，并且车辆还不是很多，这种情况下高速驾驶，车主就完全感觉不到自己加速行驶，车速自然而然的就上升至120km/h。
综上所述，高速开车，速度行驶至100以上，加速发慌，一方面是车辆质量太差，另一方面是车主技术水平太次，高速路况驾驶经验较少，车主可以换一辆较好的车辆，并且高速多开几次，这种现况自然而然会得到解决。
