为进一步增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，减轻交通事故后果，降低交通事故伤亡率，沧州市公安交警支队按照上级公安机关的统一部署和要求，决定从四月下旬开始至年底，在全市启动“一盔一带”安全守护行动。
随着沧州市疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加快恢复、群众交通出行日益增多，交通安全风险增大，沧州市公安交警支队紧密结合工作实际，积极组织开展“一盔一带”整治行动。各交警大队利用教育与处罚相结合的方式，组织交警对汽车驾驶人和乘车人集中查处纠正和劝导摩托车、汽车驾乘人员不系安全带、不佩戴安全头盔违法行为，确保“一带一盔”交通违法行为得到有效治理，切实形成严查、严管、严控的高压态势。
交警对检查中发现的驾驶人、乘车人不系安全带以及驾乘摩托车不戴安全头盔等行为进行耐心引导和宣传，并面对面向违法行为人讲解发生交通事故时，系安全带与不系安全带、规范戴头盔与不戴头盔所带来的两种截然不同的后果，告诫驾驶人要提高安全意识和法律意识，坚决抵制交通违法行为，文明驾驶、安全出行。形成以宣传促整治的良好氛围，为群众出行营造了安全、文明、畅通的道路交通环境。
一盔一带 安全常在
沧州交警致广大驾驶员的一封信
尊敬的驾驶员朋友们：
大家好！近年来，全国交通事故频发与当事人漠视交通安全、不遵守交通法规等陋习不无关系。开车不系安全带，驾乘摩托车、电动车不戴头盔等不良习惯屡见不鲜。因此，推动全民养成一种生命至上、遵守法律的良好交通习惯，迫切需要政府和社会共同发力。
汽车安全带又被称为“生命带”，是因为它起着约束乘客移位和缓冲作用，一旦发生事故，能够有效避免驾乘人员发生二次碰撞甚至被甩出车外，从而减轻甚至避免伤亡。道路交通安全法明确规定：“机动车行驶时驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。”但在现实生活中，尽管血的教训历历在目，但嫌麻烦、不舒服而不系安全带的却仍然大有人在。相关调查结果也印证了这一说法：有39.33%的车主没有养成系安全带的习惯，有45.19%的车主表示会视情况而定，有11.21%的车主会主动系好安全带并要求车上其他人系安全带，还有4.27%的车主则认为要看交通情形而定，但是通常不系安全带。
调查表明，不系安全带已成为道路交通死亡事故发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。从数据上看，驾驶人未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的37.7倍，前排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的10.6倍，后排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的3.1倍。在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系上安全带可起到90%的保护作用。沧州交警特别提醒：“系好安全带只需要花费三秒钟的时间，而不系安全带却可能会失去整个人生。对于驾车者和乘车人来说，如果行车之前都能正确使用安全带，那么安全带将成为安全的伴侣、幸福的纽带。”
俗话说：驾驶汽车是“铁包肉”，驾驶摩托车是“肉包铁”。如今，摩托车、电动自行车已成为不少交通参与者出行的主要交通工具，为人们提供快捷、便利出行；同时，摩托车、电动自行车的危险性也是客观存在的，尤其是电动车是目前交通事故致死率较高的一种交通方式，其安全防护性能差是事故发生后导致人员伤亡的主要原因。如果驾驶员及乘客能够做好安全防护，同时在路上骑行时严格遵守交通法规，那么发生交通事故的可能性便会大大降低。然而，在交警的日常工作中，发现很多电动自行车驾乘人员严重缺乏交通安全意识，大部分驾乘人员没有按规定佩戴安全头盔，尤其是电动车驾驶员。沧州交警特别提醒：广大摩托车和电动车驾乘人员都要重视头盔的保护作用，头盔对于电动车驾驶员来说，相当于机动车驾驶员所系的安全带，是遇到危险后的最后一道防线。
2020年4月21日
稿件来源：沧州交警微发布
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