闲聊:从野生动物园看中国旅游业发展——联动A股旅游板块

各位投资者朋友们,大家晚上好!老田又准时准点地和大家见面啦O(∩_∩)O今天是周日,是一个休闲娱乐的好时机,老田也抱着激动的心情,去北京野生动物园和小动物玩耍。整个过程相当高兴,对动物世界又增添一抹兴趣。

回家路上,恰巧顺风车司机师傅是动物园的前员工,闲聊了片刻,从动物园的发展之快,让老田对于我国的旅游业发展,有了深思。特地写篇文章与大家分享一下。

据网上资料所示,北京野生动物园落地开业时间是2001年(司机师傅所说是03年,时间相对久远),那时开业的动物园,动物没有几种+基础设备薄弱+周围交通不便利。对于投资者而言,要是以现在的眼光来投资这个项目,那就是两个字:【血亏】。

实际状况也确实如此,据说刚建成时,工人们趴在动物园地上哭,因为拿不到钱嘛。从这里我们不难得出发展旅游业的核心:品牌+设备+交通。

【品牌】

【品牌】其实是一个比较广泛的词汇,举个例子:峨眉山、黄山、九寨沟、十渡等等自然景观,这些鬼斧神工的自然景色,就会为游客提供一个来此地旅游的理由;而对于动物园来说,动物的种类自然是吸引游客的最关键的一面,如成都大熊猫繁育研究基地一样,去此地的人都是为了一饱眼福——看国宝。

【设备】

【设备】如果说【品牌】是一个旅游地的内在的话,那么【设备】就是这个旅游地的外表。一个最简单的例子,旅游景区的游乐设施、餐饮区、卫生间都和游客的体验度正相关,没有游乐设施,怎么能增加游客的娱乐体验?没有餐饮区,怎么让游客用餐?怎么增加游客的消费?没有卫生间,难道要憋着么?

对于景区的【设备】,老田印象最深的就是高山景区的“玻璃栈道”。其实玻璃栈道并没有什么特别的,只不过可以让游客有一种踏在空中的感觉(说到踏空,就想起股市中的踏空,心里不好受),但是很多人都想要体验一把,所以不同地区,只要有高山并能满足条件的,都会设立玻璃栈道供游客玩耍。

【交通】

【交通】对于一个旅游景点来说,能不能去、怎么去,是对于旅游发展一个最根本的问题。所以老田之前也说过,旅游板块与交通板块的联动性很强。试想一下,如果私家车、高铁、飞机都没有一个良性发展的话,那如果想去一个较远的地方旅游,需要坐2天以上的交通工具才能到,那么像五一、清明这种小型假期,谁还会出去旅游呢?所以【交通】也是促进旅游业发展较为重要的一环。

让我们再说回野生动物园,据司机师傅所说,动物园的扭亏是在08年,08年的时候发生了什么呢?那时候动物园引进了较多的动物,这就符合老田所说的第一项【品牌】,动物多了就有了更多吸引游客的点;动物园开始建设自驾区,设置笼车、小火车等多个基础设备,使景区更加的多元化,这就是老田说的第二项【设备】;08年奥运年,那时中国经济加速发展,交通也是越来越便捷,高铁、飞机、私家车逐渐普及,旅游业加速发展,这就是老田所说的第三项【交通】。

成事者需要天时+地利+人和,旅游业自然也少不了自己的三大核心:品牌+设备+交通。

好了,这就是老田对于旅游业发展的一些思考。临近五一,我们不妨关注一下关于旅游业的消息吧~

最后,奉上老田拍的一些好玩的动物照片,作为文章结尾~

闲聊:从野生动物园看中国旅游业发展——联动A股旅游板块

可爱的羊驼

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淡定的丹顶鹤

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泡澡的王

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沙漠骆驼

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狐猴一家亲

好的,今日老田虾股导即将迎来尾声。希望各位观众老爷们多多评论、多多留言、多多点赞、多多转发。让我们明天再见啦!!!

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