作者：天涯一孤客
对比一下，广告牌、帐篷撤掉后你还能认出它原来的样子吗？春雨散去这条路原本该有的样子，这里是往年农名工返乡的站点，在广东曾留下很多珍贵回忆，没想这次尴尬的经历让笔者对它更深一面了解，接上一篇力帆KP350开春第一跑，来一场说走就走的旅行 的内容开始讲述在这次摩旅路上发生的故事吧！
KP350
第五天
福安-宁德-古田-闽清-永泰-德化
这是一条绕开泉州、福州的线路，也是一条全程山路的路线，四百多公里山路，一整天都在弯道上摇呀，摇呀！摇过来，摆过去，双肩包也在背后随着过弯左右摇摆，甩的我腰酸背痛。在这里再夸一次KP350的除了短轴距，以及170-70-14的宽大轮胎，让你过弯倍添信心。这轮子太大了，我现在亲切的把它称为大脚怪，呵呵。
这张照片最上面还有一条路，我本以为和我们现在走的是同一条路，还计划着到上面后往下来一张俯拍，谁知道第二层左边那里转过去后却是穿过一条隧道，到山那边去了，好尴尬。
路遇廊桥，太阳太晒了，停车休息休息。桥上还有关老爷像，香火旺盛。
福建西部和中部的线路，通常一个城市离另一个城市都挺远，城市和城市之间的乡镇也鲜有在国道省道线上的，都要岔下去才能进乡镇里，跑这边的朋友们可要注意了，可别错过了宿头和错过吃饭的地方，今天我们的中午就是在半路吃的，旁边一户人家都没有。
饭店里的竹帽蓑衣，不知道有多少90后的朋友见过？
还有一窝硕大的马蜂窝挂在墙上
古田县水口镇段的闽江，江上遍布网箱养殖，如此密度把我惊呆了，长这么大，第一次看到江河里有如此密集的网箱，当我们下到跨江大桥上的时候，一股腥臭气息扑鼻而来，令人作呕。由于江上养殖网箱太过于密集，饲料投放量巨大，江水水质过肥，引得藻类爆发，真不知道下游的福州人民心里是什么感受…
路边一大片李子树，可惜花期早过了，没花可看。
我们是摩旅的，不是跑赛道的，所以，不要笑话我们的过弯技术，公路不是赛道，不是我们撒野的地方，保证安全才是第一位的。不知道是不是KP350轮胎更大的原因，小伙伴的磨痕离子午线还有2厘米，而KP有3厘米，整整多出1厘米，同样的速度，效果却不一样。
夜宿德化，在街头发现一辆本田王，还在服役中。
GN小太子，福建的特色，拥有量巨大，在跨骑车里估计占到七成以上，反正大街上你所能看到的跨骑车大部分都是GN款
十一点多抵达厦门，找到当地的力帆经销商，给车做一个保养
刹车片和碟刹盘之间有一点摩擦声，拆下来打磨一下，完美解决。
今天没故事，那就来聊聊油耗吧，这一路下来，基本上都是60-100之间的速度在跑，不暴力，也不温柔，就是最最最正常的一种状态下骑行，因此下表的油耗也是属于常规状态下长途的油耗，在3～3.3l之间。
第八天
昨天在厦门休整，无内容。
厦门-漳州-南靖-永定-大埔-梅州-兴宁今天，由于小伙伴有事代办，被拖住了脚步，经研究决定，让我一个人先行，之后再找地方汇合。于是，我开始了这趟旅途的单人行动。中午十点多，和小伙伴告别后，开始了一个人的孤独之旅。漳州，正是花开的季节，一路鲜花相伴，让这个城市显得特别的美。
福建土楼，13年的时候参加梅州聚会，花了两天时间把福建土楼逛了个遍，这次再次途径此地，犹豫半天，最后还是决定不进去了，难得单飞的几乎，还是先放纵一把自己吧，土楼，路边看看就好。
一路上都是土楼，在公路上就可以看到，当然，你要想看内部，还是得进去的。
第九天
兴宁-龙川-连平-新丰-佛冈-清远-四会
今天决定跑出广州地区到肇庆地区，不为别的，只因为广州禁摩，本能的对广州没有好感。然而一天从兴宁到肇庆有五百多公里，压力不小。
早上七点钟就起床，退房捆扎行李，早早的就出发了，只想多赶一段路。
过了龙川后，天阴沉沉的，一副随时都会下雨的感觉。我害怕下雨，对雨天始终有一种恐惧的感觉，除了安全原因，还担心我背后的相机包，总之，下雨的话是个大麻烦。好在天气样子很唬人，终究是没有下下来
山上开满了黄色的花，一大片一大片的，远远的，一股腥臭扑面而来。这味道很熟悉，初中的时候学校宿舍前面就种了一大片，每年这个时候开花的时候就臭气熏天，臭的连晚上睡觉都没法睡，因此对这味道记忆犹深。
一地落叶，这样拍照挺有感觉的，可惜没拍好。
在进入从化之前，需要从一条国道转到另一条国道，珠三角路网密集，这样的情况一天会发生好几次，有时是通过省道转，有时是县道转，最夸张的一次，是14年我到肇庆报道农民工返乡，是通过一条不足三米的村道，穿过一个村子后上的另一条国道。
这是一条县道，从之前的国道转进来， 路很窄，坡陡弯急，一度让我怀疑是不是走错了，重新计划了好几次导航，都显示正确。好吧咱就信它一回，硬着头皮往前走。走了约8公里后，终于转到了G105国道上。
进入从化后，即是我心态几乎崩溃的时候。进入从化没多久，油量表开始闪烁，向前骑了大概十几公里，来到一家中石油加油站试图加油，却被告知外地摩托车牌不能加油后来叫来加油站的领导，是一个女的，其指着墙上的公告凶巴巴的说，广州地区一律不给外地摩托车加油，爱咋咋地。和她争吵了几句，无果，遂骑上车继续前行。
约五公里后来到一家中石化加油站，停下车就问服务员小哥能不能加油，小哥无奈的说，上面有规定，不能加给外地摩托车。我急了，加不到油可就怎么办？于是恳求小哥帮忙想办法，小哥先是说据说镇上有私油，但没明确说怎么去找，见我为难的样子，又支了一招，往前25公里外（实际是往回走，他以为我准备出广州范围了），要是回头的话，一来一回得要一个多小时，无奈之下我把车扔在加油机前，拿着手机走到加油站外抽烟查地图，一支烟还没抽完，小哥冲我叫到：大哥，过来吧，领导说破例给你加油。我喜出望外，赶紧连声道谢，最终，小哥帮我把油箱加满了。我不知道，要是把这个加油站的地点和工作人员的照片暴出来的话，他们会不会受到处罚，因此，我决定把人和地址隐瞒下来，不告诉任何人。
在此，我告诫外地摩友，要是你路过广州地区，请在进入广州地区之前，请把油箱加满，然后一口气跑出广州。要是不小心像我一样进来了才发现没油了，那就好声好气的请工作人员帮忙，或许就给你加了。如果硬刚的话，想加到油就很难了，就算闹到最后赢了，油也加到了，但是时间浪费了，心情也被破坏了。
漫山遍野板栗花。
由于禁止给外地摩托车加油的事让我对广州更加反感，之后再没拍片，甚至都不愿多停留，晚上七点多才跑出广州，来到肇庆的四会住下。
第十天
四会-端州-肇庆-德庆-封开-梧州-藤县-平南
今天的路程不算远，只有三百多公里，因此起的有点晚。
出了四会后向肇庆出发，这段路是新修的，双向六车道八车道，还有辅道，限速90公里，跑起来几乎没有后顾之忧，都不忍心停车，一口气跑出了肇庆，来到小湘。
看过我农民工摩托车返乡报道的，或是关注过农民工摩托车返乡的就会知道，小湘是G321肇庆出来往广西方向的第一个服务站，也是最大的一个。之所以选择这条线，也是想回顾一下，春雨散去这条路原本该有的样子。
对比一下，广告牌、帐篷撤掉后你还能认出它原来的样子吗？
G321肇庆-梧州段，是我除了家乡外，我最熟悉的一条路，也是我重走这条路的原因之一。路好，红灯少，差不多二百公里的路程，红绿灯只有寥寥几个，跑起来异常顺畅。
两广地区水稻已经种好，那些因为疫情而抢购囤积粮食的不知道什么心态，工业停滞是因为需要工人大规模扎堆生产，然而种庄稼不需要，一家人就可以轻松把活干完，所以，粮食是不会因为疫情而受影响的。
正在建设中的西江上的跨江大桥，可惜上面那大家伙不到工作的时候，否则就可以看看这基建狂魔架桥利器如何架桥了。
农民工返乡的温情提示牌还在，留个纪念。
进入广西，这里正在修路，右边这里不能行车，我可以豪橫的把车横在路上来个留影。这种几乎不多，让我遇到了。
梧州市区的西江，河面宽广，货船如织，运输繁忙。
进梧州市区前的云龙大桥，跨过这里，就是深入广西复地的G358和G321国道，不再需要进入梧州市区。
水稻基本上都种下去了
快要到达平南的时候，遇到了修路，路面坎坷不平，尘土飞扬。KP350难得的体验了一把烂路，表现良好，超出了我的预期。
夜宿平南，我选的宾馆不太理想，周边缺少 吃的饮食店，最后无奈之下只能吃炒粉，对付今天的晚餐。
第十一天
平南-金秀-鹿寨
今天是比较轻松……不不不，是路程比较短的一天，只有230公里。之所以不说轻松，是因为下雨，还遇到大雾，路程是短的，过程是艰辛的。
早上，或者是下半夜，下了一场雨，那时候还在梦中，所以不知道是什么时候下的，反正，路面都是泥浆，车上的抹布也湿了。
平南至金秀这条二级公路算得上是全新建设的公路，因为之前是不通车的，不存在扩建或翻修的说法，于2011年建成。由于是全新的路，路基边坡都不稳定，从建成后开始，只要碰到下大雨，塌方就比比皆是，经常因为塌方而交通中断，所以走这条线的朋友们要小心。
非常具有特色的建筑，涨洪水的时候，估计下面会被淹
远处云雾缭绕的大山，就是传说中的大瑶山吗？广西金秀大瑶山，位于中国广西中部偏东金秀瑶族自治县。延伸到象州、蒙山、平南等县境内。东北-西南走向，西与大明山合成广西弧形山脉。是桂江、柳江的分水岭。主峰圣堂山，海拔1979米，为桂中第二高峰。
离圣堂山还有45公里，现在还没到圣堂山杜鹃花开的季节，所以，我是不会上去的。几年前爬过一次，到山顶要三四个小时…
远处的大山云雾缭绕，快要下雨了，据说冷空气已经杀到，今天大雨
这座山挺高，照片看不出来，显得不高，其实很高。
天呀！这是什么季节？为何有一片红叶林？感觉回到了秋天。
塌方路段比比皆是，走这条路的朋友们要小心。
云雾带着蒙蒙细雨来了，五十米外看不到任何东西，在大雾中走了二十多分钟才走出来。
中国金秀，世界瑶都。
金秀瑶族自治县地处广西中部偏东的大瑶山区，成立于1952年5月28日，是全国最早成立的瑶族自治县。瑶族中有盘瑶、茶山瑶、花蓝瑶、山子瑶和坳瑶5个支系，是世界瑶族支系最多的县份和瑶族主要聚居县之一，瑶族文化、民俗风情保持得十分完整。人类社会学家费孝通老先生曾说过：“世界瑶族研究中心在中国，中国瑶族研究中心在金秀”。
金秀县城是个很小的县城，主街道沿河两边而建，长度估计不足千米，骑车一两分钟就能走到头。由于地处大山深处，这里早年交通非常不便，县城只有一条公路通到山外，因此这里没有工厂，没有污染，是广西最贫困的县份之一。正因为没有工业，又地处大山深处，2018年荣获中国天热氧吧称号，是疗养的绝佳之地。
来一碗叉烧粉，再加一个猪脚，18元，很便宜。
吃中午的时候，开始下大雨，准备冒雨前行了。
冒雨一路前行，直到进入鹿寨龙江境内雨才停下来，想不到现在还有紫荆花，我还以为花期过了，没花看了呢。
安全到家，第一件事就是洗车，顺便连边包一起洗了，边包防水很好，直接冲洗不带漏的。
我的驾驶证到期需要换证了，未来两天需要去办一些私事，办完私事才能继续往后的行程，这两天要是不下雨的话，会带大家看一看我家乡的美景，请继续期待吧。
疫情结束后大家最想去哪里摩旅呢？
欢迎在下方评论区留言。
