比亚迪成功了,宋销量位居前三,创下历史新高,8.98万起性价比高

国货似乎一直在与“平价”出现在一块儿,不论是女性喜好的彩妆护肤还是男性热爱的轿车越野;尽管平价并非一个贬义词,但是当国产“必须”与平价挂钩时,就把国产车于全球品牌而言置于一个比较低等的位置了。比亚迪近些年的发展有目共睹,而且旗下的车型涵盖广,包含入门和高端,但是从销量上来看,被认可的有且仅有价格比较亲民的车型;通过销量榜的数据,近三个月来,除却受疫情影响较大的二月销量四位数外,去年的十二月以及今年的一月销量都是破万的,去年十二月的销量更是达到了19053辆,逼近2万,对于宋Pro来说,其销量破万为家常便饭。今年三月更是卖出了14444台,成为了SUV销量榜第三名。

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作为一款紧凑型SUV,宋Pro各方面的实用表现深得消费者喜欢,首先的表现就在宋Pro的空间上面,尽管国产车都深谙国内消费者偏爱大空间的心理,但是像宋Pro做得这么突出的依旧不多。宋Pro的长宽高分别为4650mm/1860mm/1700mm,轴距为2712mm,后备箱容积可达520L,而车内大大小小的储物格达到20多处,日常使用绰绰有余,当二排座椅平行放倒后,扩容至1340L的后备箱甚至可以作为旅行时的简易单人床来使用。

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除却空间上的优势外,在外形设计上,比亚迪的王朝系列车型采用了最新的家族式设计语言,由奥迪设计师操刀后的风格更接近国际化,尽管比亚迪的车标一直不被看好,但是车款的造型实则不会与低端挂钩了。聚宝盆设计的中网采用多幅横向银色镀铬饰条,有着很是大气的造型,顶部中央的宋字车标也蕴含了浓厚的中华文化内涵。

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侧面的肌肉感比较突出,整体显得比较硬派,车身亦是十分修长,C柱后的银色面板有着为车身增添精致感的效用;尾部的贯穿式车灯俨然已经成为比亚迪王朝车型的经典标志,但是不得不承认贯穿车灯虽然在新车型中屡见不鲜了,但也得承认这一元素在比亚迪车型上却融合得恰到好处,是一项完全可以为提升车款档次的加分点。

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宋Pro的座椅表现也是同级别车型中比较出色的,空间宽敞不说,座椅垫的长度便达到了510mm,完全契合人体工程学,可以很好地承托腿部,而且座椅支持110°,11挡调节;这样的配置已经可以做到让车内乘客有着很舒适的体验了,但是在高速时的噪音来袭时,这份惬意便也消失不见了,必须承认,宋Pro的隔音效果有待加强。

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宋Pro的不同车型在中控台分别配置的是8英寸/10.1英寸的触控显示屏,屏幕可旋转,有着实时路况显示、GPS导航、手机互联等丰富的使用功能;全系LED大灯的标配较之同级别国产车实在太优秀,档配备LED光源的贯穿式尾灯点亮后的宋Pro更是抢眼;皮质座椅全系标配、可开启全景天窗仅缺席在了低配车型上,不得不说,这一尺寸优越的天窗让车内的舒适体验又有了很大的升级;除却后驻车雷达、倒车影像、胎压显示、ABS防抱死等标配外,多数车型还配有定速巡航、多种驾驶模式切换等等,配置在顶配不足12万的SUV车型中很是丰富。


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宋Pro的娱乐功能也十分丰富,其配备的DiLink2.0智能网联系统支持语音交互控制以及OTA智能远程审计,可以连着麦克风唱K,支持刷抖音、微信聊天等等,完全就是一台车载平板。

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宋Pro全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,手动版车型匹配6MT变速箱,其余车型传动采用的是6挡双离合变速箱,可以爆发出160PS的最大马力以及245N·m的最大扭矩。关于这套动力系统,值得肯定的是其平顺、连贯的操控节奏,而且油耗在7~8L/百公里,在同级别车型中比较经济,但是起步肉也是多数车主反映的一个缺陷。

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宋Pro并未“出道”多久,但是其出色的销量表现不难看出这款车在国内的受欢迎程度,而且就目前的实力表现来看,这款车的优势是完全将小缺点掩盖的;比如其智能化的配置、舒适宽敞的空间、经济型的油耗以及虽无强大动力却有着舒适驾驶体验的硬件配比,即便有异响、隔音效果差等缺陷,似乎也可以忽略不计了,毕竟在8.98-11.98万的紧凑级SUV中,宋Pro的性价比我们不可否认。


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