用户7104966349112
我就是14款2.5领先版的奇骏，到现在9万公里，正常保养外无任何问题。三分厂注定七分靠保养，我的变速箱在4万公里就更换了，8万公里已经更换两次变速箱油了，第一次12瓶循环机更换，第二次4瓶重力更换。奇骏陪我进藏、自驾游，露营（睡车大床），我对14款奇骏打85分，它不完美但是它有很多优点，有些水军“黑”奇骏，我只想说花自己钱买自己喜欢的车。车无完车人无完人，不分什么日本，美国，中国的，只有自己喜欢才是最好的。
平哥点评
日产奇骏是一款好车，不足的是安全气囊偏少和变速箱问题。
这车好在哪里呢？
1、车身尺寸4643*1820*1725，轴距2706，这个尺寸日产把他定义为紧凑型SUV，在紧凑型SUV里它也是个大块头了。大块头加之合理的内部布局带来了较大的乘坐空间，然后配上日产出名的沙发座椅，使得该车的乘坐舒适性很好。550L的后备箱空间使得一家人外出远游也从容舒心。
2、配备2.0/2.5两款粗粮发动机，都是日产经典机型，广泛应用于自身各大车型中，故障率低、油耗低、维保成本也相对较低。对于后期养车来说相对成本不高。
3、外观，至少在目前看来还没落伍，看着还很顺眼的。
4、科技配置，只要不是最低配车，实际使用者需要的基本都有（天窗、一键启动、多媒体系统、倒车雷达等），其他的什么电子手刹、液晶仪表、感应头灯之类的真没有，我认为用处也不大。
那不好在哪里呢？
1、安全气囊真的不多，日本车控制成本很有一套，净在看不见的给你弄少些。
2、变速箱，这是个大问题，超级大问题，这款CVT变速箱容易智障，故障率还很吓人，对于这款奇骏的各大维权事件几乎都和它有关！
所以，真的不推荐买这款二手奇骏！
车与吃喝玩乐
二手车这个玩意看点，虽然小舟在汽车行业已经很多年了，但推荐朋友买车还是首先推荐新车。
无他，光车况一点就有太多不确定性了。
一两年的新车还好，超过五年的车，你永远不会知道发生了什么。比如小舟身边就有两个朋友发生过较为严重的车祸，气囊弹出，但达不到报废的标准。最后都修好了，他们换了车，可以想见，二手市场断不会出现，准报废车，修复在卖，而是小姐姐一手车，里程短 车新。
再有就是小舟身处江城武汉，这个城市动辄就要看海，每年大量车泡水。但我从来没看过哪辆二手车描述是泡水了。
说回奇骏这车，小舟碰巧也是奇骏车主。这车的优势，省油，空间大，开起来比较轻巧的那种吧，保值在这个级别SUV里的第一梯队。
缺点是CVT变速箱略脆，网上问题还是比较多的，尤其是六七万之后出问题的尤其多。好在修起来不算太困难，普遍3000以内可以搞定。
如果楼主想买，最好是车况知根知底！价格合适。不然入手一辆这个年头的车，风险是很大的。
我是小舟麻辣车评，为大家解决各种买车用车的问题，欢迎大家关注我。
