文章為：網約車看點 原創，歡迎分享！如若媒體轉載請寫明來源 否則一律舉報.
2019年網約車行業 註定為不平凡的一年，元旦過後，雖然很多無證私家車照常接單，但這樣的日子正在倒計時中....，目前全國多地都在重點打擊和嚴查非法網約車，隨著新網約車平臺的不斷誕生，吉利、一汽、寶馬、戴姆勒、等多家車企巨頭的相繼入局出行服務之後，可以這麼說，往後清退無證私家車不單單是相關部門的責任，同時還有這些車企們監督著，倘若以後市場上在出現無證網約車，勢必會對他們的經濟利益造成巨大影響.
滴滴近幾個月動作不斷，連出三大新政策(業務)，快車市場還能剩幾杯羹？
第一：滴滴公交車
滴滴公交車
據瞭解12月12日，滴滴平臺與南京公交達成合作協議，於12月18日在南京投放運營，市民可通過滴滴出行APP進行下單預約，費用要比“快車”節省好幾倍，尤其在高峰期，滴滴公交可能比快車還快，最主要公交車在老百姓眼裡是安全的，不會出現例如順風車等惡性事件，最關鍵的是它真的很便宜~
第二：“滴滴共享汽車”來了
1月9號起，滴滴宣佈杭州、寧波滴滴共享汽車試行免押金政策
滴滴共享汽車
據瞭解，杭州地區，奇瑞EQ1每分鐘0.59元，半小時車程費還不到18元
共享汽車
例如雪佛蘭賽歐等中檔價格基本也只有7毛錢一公里，費用只為快車的3分之一，在當地的網點以超過450個，覆蓋了多個人流密集等交通要道.大部分老百姓打車就圖個便宜，如共享汽車覆蓋全國，快車訂單勢必會被稀釋.不僅僅是便宜，而且它“免押金”實現了真正意義上的“共享出行”
第三：滴滴聯合三大出租車集團，出租車可接“快車單”
滴滴於出租車融合發展簽約儀式
東莞翔運、莞通、華悅與滴滴公司簽約，提供“優選出租車”
優選入口
東莞市翔運集團有限公司董事長王建文表示，滴滴會在派單和獎勵上對出租車司機傾斜，加入網約車的司機每月的收入可以提高“三成”
隨著網約車合規的政策一步步縮緊，各大新網約車平臺和車企巨頭的紛紛湧入，滴滴務必會盡一切辦法挽回損失，通過這點不難看出，網約車全面合規化以是必然趨勢，徹底全面清退無證私家車只是時間問題！
在不久的將來，如果以上三點在全國普及了，快車訂單還能有多少？
對於大部分老百姓來講，出門能省一塊是一塊，遠途訂單，大部分會開車的市民會掃一輛“共享汽車”不會開車的會選“訂製公交車”便宜決定了它的優勢，剩下的“短途屁單”也很可能被出租車搶走，別忘了人家是對出租車優先派單，而且還能“掃街”，這些都是快車司機所不具備的,
寫到這裡的時候，老虎著實替那些已經辦了“雙證”的網約車司機們捏了把冷汗~
