導讀：“對了，不要叫我 SUV”——體驗勞斯萊斯庫裡南
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簡短的文章不能完全理解Cullinan的汽車，有太多話要說，通過簡短的經歷，我對勞斯萊斯品牌也有了一些新見解。
勞斯萊斯·庫利南（Cullinan），名稱的由來是庫利南鑽石。1905年，庫利南鑽石在南非開採。它重3,106克拉，是有史以來最大的鑽石。
有了更多的豪華/超豪華品牌車型，編輯的第一步是首先成為乘客。騎行是這類汽車的硬指標。此外，它仍然是勞斯萊斯，但被全地形勞斯萊斯（Rolls-Royce.S）所取代，是否一樣？
在後排的半小時裡，我和車外感覺就像兩個世界。車內的安靜度太好了。雙層玻璃和220公斤的隔音材料讓我不想把它放在後排。我開始用相機拍攝，只是想一直安靜地騎行。在深圳崎bump不平的道路上進行了一些維護後，車內的顛簸微妙，懸架運動很小。快車道上的體驗就像在飛舞的地毯上一樣，彷彿下面的那條路已經不存在了，如果下次可以換到郊區，體驗會更加完美。與其他勞斯萊斯車型相比，庫裡南將帶來更高的坐姿和更廣闊的視野。
後排五人座版本支持電動傾斜功能，將後備箱的空間從560L擴大到1930L。後備箱和後座靠背之間的蓋板也可以電動升降，以支撐長而柔軟的物體這裡有一個細節：摺疊後座的頭枕會自動伸展，以免摺疊後不壓在後座墊上，而留下凹痕。
後排乘客配備了木製小桌子，可以通過兩側的兩個鋁製按鈕分別進行控制。此外，屏幕還具有觸摸感應功能，可以控制車內大部分功能。整合了許多技術元素，它們都可以隱藏起來並用來使整個內飾體現出勞斯萊斯的奢華。
我體驗過的模型配備了標準的材料座椅。我很難分辨勞斯萊斯提供了多少種座椅材料。在Cullinan的標準配置中，有9種選擇的皮革顏色和12種皮革顏色。，共有9種地毯顏色和8種木質貼面選項，當然，只要客戶需要，勞斯萊斯就可以滿足所有各種要求。
類似於轎車的尾部設計使勞斯萊斯可以在細節上發揮更多，這也是生活方式的終極詮釋，它提供了可選的座椅選項。通過按下車內的按鈕，兩個皮革座椅和一個雞尾酒桌將從行李箱的黑暗隔間中升起，使用戶在戶外時擁有不同的體驗。
大多數客戶都希望這樣的旅程：完全的安靜和舒適
老實說，回到前排，雖然看起來像SUV，但這不是SUV的內飾。這是典型的勞斯萊斯內飾，雖然乍一看不像幻影那樣華麗，但它不僅設計精美，配有高端皮革，完美的手工木製裝飾品以及美麗明亮的金屬產品，而且畢竟，它也擁有新技術來滿足其用戶群體的需求。
例如，使用羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）自己的圖形和用戶界面iDrive操作系統，當然，類似於手機互連，這些都是缺失的。在可擴展性方面，它配備了5個USB和Type-C端口，三個12V端口和一個無線充電板。
大多數人認為勞斯萊斯只是用來騎車，需要駕駛員來幫助您駕駛，但對於勞斯萊斯的車型卻並非如此，當編輯們接觸到細節時印象深刻。保持不變的是熟悉的點火和關門動作。在輕鬆而優雅的起步過程中，由於起步動作接近於零，因此我之前一直不願體驗勞斯萊斯的模型。
勞斯萊斯（Rolls-Royce）發動機採用熟悉的6.75L V12發動機，可產生563hp的馬力和850Nm的功率。該功率足以使該車快速加速，併為您提供1600 rpm的所有功率，這款勞斯萊斯發動機將始終為您提供“置信度。”
此外，上車之前還有一個小細節。如果您的身體上有鑰匙，當您接近汽車時，身體會自動降低。除了在崎harsh的道路上行駛外，標準的空氣懸架還可以主動降低40mm的高度，以增加上車的便利性。
它長5.3m，寬2.1m，高1.8m，重2660公斤（比幻影重100公斤），令人印象深刻，但是起步後輕便的轉向和懶惰的油門使我放鬆了對這輛車的警惕。和我旁邊的工作人員開玩笑說，這應該是勞斯萊斯有史以來最簡單的車型。如今，某些大型汽車的駕駛和操作始終讓您不必擔心駕駛大型汽車。
令我感到容易駕駛的另一件事是後輪轉向系統，該系統可以以70km / h的速度反向旋轉，這使庫裡南大而又不笨，加上上述行駛。
8AT變速箱在深圳的道路上行駛，在看不到變速箱運動的情況下隱形完成了工作。當我駛入彎道或上坡道路時，變速箱使用GPS數據進行預降檔，而我始終處於當然，您還應該注意，因為您在汽車中感覺到的速度感很小，並且車輛的隔音效果幾乎沒有加速度，因此如果您不小心，就會加快速度。
車道保持輔助系統還提供駕駛指導，但是當離開車道時，它不是警告聲，而是通過方向盤的輕微振動。畢竟，汽車是如此的安靜，所以您認為勞斯萊斯會讓嘈雜的警告聲毀掉這一切嗎？
儘管尺寸和車身形式有所不同，但庫裡南仍然看起來像是“陣風/幻影”，仍然是勞斯萊斯汽車
結合變速箱的平穩性和噪音的隔離，庫裡南給人的感覺就像是駕駛一輛純電動汽車。
讓我們談一個實際的例子。在體驗期間，我旁邊的銷售電話一直持續。購買Cullinan的兩名車主正在與他就車輛進行溝通...銷售還表明，Cullinan上市後的銷售非常好。早期有更多的4座版本購買者，後期有5座版本購買者。正常的交付週期約為6個月。
2018年，羅爾斯·羅伊斯在全球市場交付了4107輛新車，今年第一季度共向全球客戶交付了1,206輛羅爾斯·羅伊斯，同比增長49.4％，羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）在世界範圍內的銷量均有所增長，其中很大一部分來自庫裡南（Cullinan）車型。很久以前就有關於羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）的壓倒性消息，庫裡南的到來使該品牌的銷量繼續增長。
也有該品牌的復興。這是勞斯萊斯品牌用戶中最大的變化。根據較早前發佈的官方信息，您可以看到：羅爾斯·羅伊斯中國車主的平均年齡為39歲，而未來的趨勢越來越低。
結合勞斯萊斯在中國舉辦的最近的規則重寫品牌展覽，可以看出勞斯萊斯一直在打破傳統並結合趨勢，您所看到的勞斯萊斯現在仍然保留了品牌的一貫特徵，但並非如此static，或者這句話：每個人都應該放棄駕駛員需要駕駛員來購買勞斯萊斯的想法。
勞斯萊斯Cullinan用“無處不在”來形容Cullinan，是一種全方位的勞斯萊斯。但是，即使看起來像SUV，勞斯萊斯Cullinan也不應被視為SUV。這不是其設計的目標。它仍然是擁有豪華或全地形技術的勞斯萊斯，這實際上是該品牌想要展示的東西，並且還為品牌客戶提供了更多需求。
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