貴賓私人飛機乘務員的自白

許多人一想到飛機就覺得很不奢侈:從花無數個小時在安檢處排隊,到與其他乘客手挽手在經濟繁忙的長途航班上休息。

在空中的某個地方,乘坐私人飛機的人在享受自己的電影、臥室和起居室的同時,各種各樣的需求都得到了滿足。

這是少數幸運兒享有的旅行特權——名人、王室成員、白手起家的企業家和寡頭。但是私人飛機的平穩運行通常取決於少數人的選擇。其中最專注的是空乘人員,他們常常獨自一人,不知疲倦地確保乘客得到優質的五星級服務。


貴賓私人飛機乘務員的自白


瑪麗·卡林努已經做了13年的空姐。

雖然作為一名VIP空姐的生活伴隨著環遊世界的好處,但他們的工作可能要求很高,壓力也很大。

他們可能會滿足乘客的所有需求,但空乘人員所要求的技能遠遠超過了服務員——他們是雞尾酒調酒師、清潔工、私人助理、餐飲服務人員,甚至是狗保姆。

空姐金伯利·本頓已經在該行業工作了9年。她說,正是她對旅遊的熱愛把她吸引到這個世界上,使她能夠進行14次世界旅行。在她的一生中,她旅行過130多個國家,乘坐過27種不同類型的商務飛機。

對她來說,成為一名VIP空姐不僅僅是為客戶提供儘可能好的服務,而是“創造一種體驗”。

“他們希望你更加個人化。他們希望你確切知道他們想要什麼,什麼時候想要,可能是很小的事情,只要他們上了飛機,他們想要一杯咖啡,腳上放著咖啡墊,他們的《星期日泰晤士報》在等著他們。”

她在天空中舉辦生日派對,為和她一起乘飛機去巡迴演唱會的流行歌星舉辦派對,甚至為她的客人舉辦了盛大的宴會。這份工作需要她不斷地適應自己所處的環境。

“流行樂隊、皇室成員、百萬富翁、億萬富翁、女繼承人,”本頓列出了和她一起乘飛機旅行的人。“你在電視上看到的很多人我都坐過飛機,你可能會有點緊張,但當你坐飛機時,你會明白他們和其他人沒什麼不同。”

對於派對,她說有必要確保他們“不會失控”。

本頓說:“你需要有點警覺——不要讓他們喝得太多,但也不要破壞了樂趣和平衡。”

她補充說:“我以前在空中舉辦過幾次派對,當我知道飛機上有客人時,他們希望所有的香檳和冰塊都準備好了。”她補充道:“你要確保他們得到他們想要的一切——他們最喜歡的威士忌和蘇格蘭威士忌。”

異國情調的鸚鵡,槍支和屍體

瑪麗•卡萊姆努也做了13年的空姐,為皇室、國家元首、首席執行官和名人等高級國際客戶服務。

她說,她設計過多種飛機,包括遠程灣流G550和巴西航空工業公司的“遺產”飛機,最多可搭載14名乘客。


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瑪麗•卡萊姆努說她曾為皇室成員、國家元首、首席執行官和名人專機。

在飛機上,她的客人帶來了異國情調的鸚鵡,珠寶,20多袋購物袋,甚至槍支。她說她也有屍體。

她回憶道:“在我的職業生涯中,有三次我的船上有一位死者——貨艙裡有一口棺材,由黃金和昂貴的木材製成。”

“他們是三個非常有名的人,顯然是一生中最後一次奢華旅行。”

VIP空姐的工作要求很高,而且“需要很多犧牲”。

這需要很大的耐心、靈活性,當然也需要高度的自尊。“客戶期望最好,運營商要求最高,所以你必須願意,當然也能夠提供最好的自己。”

否則,你很容易被取代。

“每個女孩都可以學習這份工作……但最終只有少數會脫穎而出。僅僅專業是不夠的——你必須是獨一無二的,”她說。

“你很容易被新人、更年輕的人、更漂亮的人、更聰明的人、更漂亮的人取代。所以從第一天起,我就知道我必須像海綿一樣才能在這個行業生存下去。”


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卡萊姆努的職業生涯使她經營著奢侈旅遊和生活博客。

卡萊姆努說,要想成為一名成功的空乘人員,需要具備“一流的餐飲技能、創造性思維、良好的禮儀以及優雅的醫院態度。”

她的職業生涯最終讓她經營了奢侈旅行和博客已經擁有超過23,000名粉絲,並激勵其他人追求航空事業。她還提供一對一的諮詢,幫助他人改善客戶服務。

花11.9萬美元環遊世界

本頓現在是TAG航空公司和其他提供私人和商務航空服務的航空公司的自由職業空乘人員。

但此前,本頓曾在四季酒店最先進的豪華私人飛機上工作。這家總部位於多倫多的豪華住宿品牌租用了自己的波音757飛機,最多可搭載52名客人進行全球旅行,24天9個目的地的旅行花費了乘客11.9萬美元。


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四季私人飛機的內部。

本頓解釋說:“這是一次私人飛機旅行,因為客人在這架飛機上進行全程旅行,可能需要四到五個星期,而且這是他們的飛機,沒有其他人上飛機。”

她說,每趟旅程都包括航空旅行、定製短途旅行、餐飲和住宿。

本頓說:“這些客人中有很多都是回訪客人,有時他們在下次旅行時也會要求相同的機組人員。”

然而,與四季航班不同的是,本頓經常一個人工作,而四季航班上本頓的飛機更小、更高檔。

每次飛行前,卡萊姆努和本頓都要為飛行組織餐飲服務,這有時是很有挑戰性的。

你可能會有一個非常低的維護費的老闆,他不想要太多的東西,也許只是烤土司上的豆子,有些人可能想要一個完整的宴會、家庭聚餐和五星服務,”本頓說。


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卡萊姆努曾經在最後一刻接到她的客戶的訂單,她在離開倫敦的航班上點了一份魚翅湯。這道罕見的菜通常需要提前48小時點,這讓卡萊姆努手忙手亂。

她說:“這是一個艱鉅的挑戰,因為這在英國基本上是被禁止的,只有經過認證的供應商和餐廳才能真正交付訂單。”

卡萊姆努說:“我在英國有很好的人脈關係,所以在乘客到達之前幾分鐘我就設法把這個請求帶上了飛機。”但是,在經歷了所有的壓力之後,她把菜單給了她的客人,他們決定繼續吃他們在去機場的路上買的漢堡。

“這是我們作為VIP空乘人員日常生活中的一個典型例子。即使沒有必要,我們也會努力做到最好。”


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卡萊姆努必須組織航班的餐飲服務,由於客人的要求,這有時會很有挑戰性。

芬迪馬桶座圈和真絲地毯

本頓說,有一次,她在一架飛機上工作,飛機上從頭到尾都鋪著真絲地毯,馬桶座圈由意大利奢侈時尚品牌芬迪製造。

這是百分之百的真絲地毯,所以你必須注意所有的工程師穿著他們的大靴子。你會說,‘哦,上帝,請把鞋子脫掉……不要碰任何東西!’,”她笑著說。


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本頓已經在這個行業工作了九年多。

還有一位一級方程式賽車手,他的私人飛機大多是由碳纖維製成的。

這真的很貴,他有所有的一切和黑色皮革,”她回憶說。

本頓說,雖然一些大型商業航空公司為客戶提供私人房間,如果他們想要更豪華的體驗,它仍然無法與私人飛機的排他性競爭。

“你仍然沒有能力改變日程,這就是為什麼與商業活動相比,私人活動更加定製化。”

本頓說,雖然目前還沒有一套針對VIP空乘人員的通用制服,但她認識一些人,他們被要求穿飛機主人為他們買的厚底高跟鞋。

本頓說:“我知道有些人在機艙內外都要穿魯布托鞋。”但她說,通常情況下,狗主人只是希望它們看起來像樣——頭髮和妝容簡單。

“永久待機”生活

作為一名空姐,本頓的工作可能會讓他處於“永久待命”狀態,你可能不知道48小時甚至兩週後你會在哪裡結束。

本頓補充說:“有時候你並不總是有機會完全休息一天。”

她說,作為一名自由職業者,空乘人員一天的收入從195美元到587美元不等,這取決於你的經驗以及你能與空乘人員談些什麼。

“沒有固定的工資,”她補充道。“每個人都有自己的小算盤。”


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本頓說,她的工作最大的好處是能夠結識新朋友,看到新地方。

本頓說,雖然他們通常不會收到小費,但她也收到過一些禮物,比如她所乘飛機去買的昂貴手袋。雖然她承認這是一種額外待遇,但她表示,她工作中最重要的部分是有機會結識新朋友,參觀新地方,比如馬爾代夫、日本、復活節島和巴厘島。

他說:“其中一項鉅額津貼是這份工作的一部分。我要去不同的地方,能夠說這是你的工作,”她說。“你以旅行為生,你在做你熱愛的事情。”

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素材來源於網絡



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