随着相关政策的出台，加上最近网传没有ETC设备的车辆逢指定假日不享受免费通行政策，因此最近在办理ETC卡方面出现了一股新东风。为了抢占客户基础，各大银行也纷纷推出了大手笔。我们听到的最常见的就是“免费”，帮助车主快速安装办理ETC卡。
不管制定节假日是否享受免费通行，可以肯定的是高速公路ETC通道还是在某种程度上给出行创造了便利，也节省了时间。过去办理ETC卡要缴纳一定的费用，毕竟一个设备还有卡的制造成本还是要的，因此只是一个少数群体的车主选择安装了。
然而，现在一切都不同了。自从交通部在相关政策发布后宣布在全国范围内实施ETC通道以来，各大银行和机构都陷入了一场抢人之战，他们抢人的方法几乎都是一样的，就是帮助车主免费办理ETC卡。看到这里正值有需要的你是不是也心动了呢？但是世界上有谁会亏本做生意呢？你真的了解其背后的用意吗？这四点一定要清楚。
1，附在卡上的免费ETC卡
在办理ETC的时候，ETC卡是需要与一张借记卡或信用卡捆绑在一起的，否则汽车在经过ETC通道时无法支付，当这些卡捆绑在一起时，会有一个陷阱。因为银行卡需要年费，当然这个是很小的数字，更糟糕的是一般银行需要几百元的存款。这些资金是正规的，平时很难提取。因此，在办理时应事先多沟通了解。
2.注意ETC卡的维修和注销
目前，办理ETC卡的处理过程非常简单，因为各大银行都在抢抓客户。因此在办理的时候能省的尽量都会省，但是只要涉及取消ETC卡，这相当于客户要走了，当然会“想方设法”的留住你。因此，在办理ETC卡的时候，我们最好问问取消ETC卡的方法是什么。每一家银行的规定都是不同的。选择最适合我们的，否则你会后悔的。
3，优惠活动掩饰“鱼腥味”
现在办理ETC不仅是免费的，而且发卡后，银行会推出很多优惠，其中之一就是“用这张银行卡充值，享受折扣”等等。但是，在办理ETC卡之前，我们也应该问一下折扣是如何实现的，它是永久性的？仅在活动时间内？还是只在充值后的后几次等等？这可以防止银行和我们一起玩文字游戏。
4.其他活动
我们也应该逐一询问其他银行活动。例如，这个高速通行费折扣的问题现在一般为8.5折，ETC车主少掏的15%很可能由银行支付或者第三方支付的。毕竟这年头羊毛出在猪身上，猪产生的消费最后猴子来买单。
就我个人而言，我认为国家正在大力推动ETC卡的普及，据统计目前我国约有8000万ETC卡用户，而机动车保有量却有3亿多；到今年年底前，各大银行力争将ETC用户数量达到1.8亿，因此还存在很大差距。银行提供橄榄枝是为了抓住客户的粘性，这也是可以理解的。然而，作为车主，我们应该避免一些冲动消费。
