生活中，我們常常以80後、90後甚至00後來劃分某一個時代的人群。但是在在國外，尤其是歐美，並沒有這麼嚴格的區分。比如美國，雖然偶爾也有千禧一代的說法，但都是長達20年以上的細分，反觀國內這樣以十年，甚至五年即為一個代溝，卻是不常見。
那麼為什麼我們的代溝會更短呢？答案就在於中國整個社會進步太快，經濟極速騰飛，每一個時代的人群都有迥然不同的成長環境，也因此形成了不同的價值觀以及消費觀。
回到“汽車”這個主題上，在中國這樣的大環境下，汽車市場就要隨時變化提供能滿足新一代消費人群的產品。那麼，就市場的反應來看，消費風向已經發生了變化。
進入2018年，90後這個消費群體全部跨入成年人行列，開始受到市場的關注。
今年以來，不少車企推出了主打90後年輕消費群體的車型，比如奧迪Q2L、豐田C-HR、大眾T-ROC。這些新車在設計、配置以及動力上都具備很強的賣點。如果硬要找出一些缺點來，在於這些新車型的價格區間沒有貼合十萬級這個主流消費市場。
當代年輕人消費能力固然很有活力，但財富積累畢竟有限。足夠的親民的價格才能輻射最大廣大年輕群體。那麼問題來了，有沒有既能在設計、動力、配置上滿足年輕人消費需求，價格又有吸引力的車型呢？
答案是肯定的，就如我們今天的主角——力帆軒朗。
老牌自主品牌推出的新生代座駕
力帆汽車作為老牌自主品牌，推出不少物廉價美的優質車型，同時力帆深耕海外市場，已連續7年蟬聯俄羅斯市場銷量最高的中國車企。
力帆軒朗則是力帆汽車專為當代80後、90後消費者傾力打造的高品質都市家用7座多功能車，官方指導價僅為6.98-10.68萬元，一如既往貫徹了力帆的親民定位。
雖然價格不貴，但力帆軒朗的產品力卻十分出色，相比十萬級的合資車，它在設計、動力系統、安全性能以及配置方面具備領先的優勢。
時尚又前衛，少見的高顏值七座車
自主汽車設計在近幾年有飛速的進步，力帆汽車也是如此，軒朗這款車看起來非常有辨識度，整車給人年輕和時尚的感官。
車頭是力帆軒朗的精髓，其大尺寸的蜂窩狀格柵非常有氣勢，引擎蓋上兩條隆起的肌肉線條凌厲突顯力量感。搭配細長的鷹眼飛翼式自動大燈，看起來很協調。
車身側面看起來較為簡潔，高腰線從A柱延伸至車尾，提升了視覺重心，搭配18英寸輪轂，頗有運動氛圍。
尾部的設計比較有層次感，細長的尾燈和前臉遙相呼應，視覺效果不錯。
內飾的風格則走的豪華氛圍，環抱式中控臺設計源自遊艇的設計靈感。中控臺上加入了較大面積的軟性材質覆蓋，很好的提升了車內的檔次感，時下流行的懸浮式中控臺，看起來時尚又有科技感。總的來說，力帆軒朗是一款貼合年輕人的審美，比較有特點的車型。
而作為一款車多功能家庭用車，空間表現是軒朗的強項。力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665（mm），軸距更是達到了2780mm，這已經超過市面上不少中型轎車，保障多成員出行的空間體驗。
並且軒朗的車內座位有兩種版本可選，7座車採用2+3+2佈局，6座採用2+2+2佈局，座椅都可以靈活摺疊、移動，裝載功能的拓展性也不是普通轎車可以媲美的。
三套動力總成，同級唯一8AT
動力總成是力帆軒朗的一大賣點，它具有1.8L、2.0L、1.5T三種動力可選。不同的動力總成主打不同的駕駛體驗。
比如性能最強的1.5T 渦輪增壓+缸內直噴式發動機，最大功率為104Kw，最大扭矩234N.m，匹配了具有國際先進水平的盛瑞8AT變速器。不僅動力強勁，傳動效率也非常高，其先進性媲美德系豪華汽車品牌，更是同級別同價位唯一的多擋位變速箱車型。
如果對舒適體驗有需求，軒朗的2.0L VVT發動機在輸出104千瓦的功率和185牛•米的峰值扭矩的技術上，匹配CVT變速箱。不僅動力響應平順，還保障了較高的燃油性。
不同的駕乘表現滿足了不同年輕人喜好，而這一點在同級別也僅有力帆軒朗可以提供。
安全不打折，配置表現越級
安全是汽車產品不可妥協的一項產品指標。力帆軒朗本身使用了高剛性安全車身，可承受極強的瞬間外部衝擊。同時它還搭配了諸如6安全氣囊，以及ESP車身電子穩定系統。
同時軒朗在配置的應用上也比較豐富，前文提到的自動大燈是全系標配，車內諸如360度環視系統和轉向輔助燈，提升了行車安全。此外還有前排座椅加熱、可開啟的全景大天窗、智能手機互聯繫統、定速巡航系統、智能上坡輔助系統、電子駐車等等提升駕乘質感的功能。
可以說在同價位車型，力帆軒朗的配置表現是越級的存在。
低價格匹配優秀產品力，力帆軒朗是高性價比之選
相比上一代60後、70後消費群體，當代年輕人是伴隨汽車成長起來的一代人。他們對於汽車產品有較為成熟的認知和較高的產品需求。力帆軒朗在低售價基礎上，展現親民的定位，又提供了均衡的產品實力。對於追求性價比的年輕消費者，是不二之選。
