发现春天的美-全新路虎Discovery Sport

骨子里依旧还是那个熟悉的灵魂,但表面上全新路虎发现运动版俨然已经和自己的过去划清了界限。多功能和实用性的持续进化,再次全面演绎了什么是“豪华”与“致用”。


又到了一年春暖花开的时节,户外景色如此的引人入胜,千千万万的人却都在经历着艰难的社交隔离,关心自己爱护他人,每一个人都在做着正确的事。你可以想象一下,当疫情结束,阳光再次明媚,你是多么需要一辆舒适又好开的全地形SUV,伴你再次去探索这个充满色彩的世界。

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如今,告别发现神行,发现家族迎来了全新路虎发现运动版。从革新的层面上来看的话,其实这是一辆全新的车,它的底盘结构换掉了,用了跟揽胜极光一样的PTA 豪华横置发动机平台构架,在产品设计上它的多功能性令使用者的整个体验非常舒服,当然了路虎在越野能力上的看家本领更是没有丢,丰富科技配置,对工艺、对材料的追求,你由衷地会感叹,这车造得真心棒!

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产品设计上你会发现这次跟之前的概念车Discovery vision concept非常的神似,外形上采用了最新的家族化设计语言,网格式的进气格栅、蚌壳式引擎盖、城堡式的车身造型,以及更低的车身视觉中心,新车运动感更强烈了。全系标配LED大灯,并搭配流水式转向灯,从工艺上来讲真的是非常厉害,你仔细看会发现,头灯是立体双U形,侧面看过去里面是有一个蜂窝状的菱形格纹逐渐衍生进去,光是车灯上的设计就带来一种非常高级的感觉。车身侧面则是采用了经典的飞桥式游艇设计,明暗搭配的C柱D柱,全新设计的后保险杠,让尾部整个看上去更为大气,而与头灯呼应的激光蚀刻LED尾灯同样也是值得你去细细品味。

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座舱相比上一代车型来说变得更加豪华与科技,檀黑和云白的撞色内饰搭配营造出一种豪华感。中控也做了很多的革新,只保留了三个物理旋钮。原来的物理按键被大范围液晶屏所替代,每一个按键都触手可及,操作方式也更符合年轻人操作习惯,全新的智能四屏互联系统为驾乘者带来更为智能、便捷和安全的人机互动体验。换挡方式也由原来的旋钮式换成了现在的运动形的排挡,工艺很出色,样子很精致,尤其是换挡时的那个声音,哒哒,还挺好听。多功能方向盘也变了,熟悉路虎的话你会发现它跟路虎揽胜上的非常像,它具有按压、触摸,上下滑动和旋转这些功能。开车时你的视线不用离开前方,可以很容易地进行盲操。

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外出踏青,全新路虎发现运动版为全家出行创造了更多的可能,5+2的座椅布局创造出更为灵活的空间,置物箱15V的无线手机快充,前中后三排配有3个12V的接口和多达6个的USB接口,对驾乘者周全的照顾可以说完全超出了我的预期,如果能再加张按摩座椅我觉得就完美了。受疫情影响,大家对空气质量变得更加重视,虽然没有那些所谓的车规级N95,但面对外部污染全系标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。对内则全系标配的纳米级负离子除菌系统,3分钟内便可高效灭杀多种细菌,从而全方位改善车内空气质量。全新路虎发现运动版超出我的预期真是太多,对工艺、对材质的追求展现了它的豪华,而在细节、实用性上的讲究则体现出了它物有所值。

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熟悉整个路虎产品家族的人都知道,发现一直将自己标榜为一辆多功能性的全地形SUV。所以无论它产品的设计,还是产品的体验,它都是朝多功能性这个基本要点去发展的。动力系统上英杰力2.0升4缸涡轮增压发动机+9速自动变速箱的搭配,去年我就已经在捷豹的XEL上深切地感受过了。高功率版本拥有249匹马力、在我们最常使用的1,300-4,500rpm便可达到365牛米的峰值扭矩输出。搭配上48伏轻混技术,令整车起步的响应非常快,你只需要轻点油门车辆提速马上就会有反应。

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当车速低于到17公里每小时以下,你又能很明显地感受到车子开起来的感觉有点像电动车,因为这个时候发动机会脱离工作,然后电机接手,作为一台中型SUV它确实更环保了,厂家公布的数据燃油排放比以前低了差不多7%,油箱也比原来的增加了20%,比原来的车型差不多能多跑将近200公里。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂也进行了重新设计,行驶起来整个的滤震性和舒适度被调整得非常的理想,无论是过弯还是长途驾驶都能给你带来那种很高级的质感。

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全新发现运动版上的智能全地形反馈适应系统已进化到了第二代,提供6+1种地形和驾驶模式,根据不同的路况我们可以选择合适的驾驶模式。这就像我们现在使用的智能相机,当然了即使对于越野驾驶的小白,我们还有AUTO模式,它的算法重新进行了设置,可以自动识别你目前是铺装路面还是非铺装路面,然后根据不同的路面情况来采取不同的策略。

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例如高速巡航它会自动切换到两驱,从而降低油耗;而当你遇到极端天气状况,像下暴雨突然路面出现了水坑,你也不用担心车辆会失控,400毫秒反应时间它又能把整个的传动重新耦合再接上,每一个轮子都能分配它的驱动力,所以这是一个非常安全的系统。数据上我们可以看到它拥有600mm的最大涉水深度,212mm离地间隙,接近角24°、离去角30°、纵纵向通过角21°,再配合上路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统以及路虎全球首创的全地形“透视”技术,这些都让全新路虎发现运动版的车辆通过性远远领先同级SUV。

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革新的设计、灵活致用的空间,全面升级的驾驶乐趣,售价35.68-45.58万元的全新路虎发现运动版无疑是一台专为新中产家庭用户而生的豪华多功能性SUV。不负春光,不负自己,让我们再次去发现这最美的春天。


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