撒欢机会已用完,正式给智跑上牌让它做合法“公民”

很多事犹如天气,慢慢热或者渐渐冷,等到惊悟,已过了一季。趁年轻,趁梦想还在,想去的地方,现在就去。想做的事情,现在就做。比如为一次旅程,勇敢出发;比如探索未知领域的新奇;比如拥有一辆属于自己的爱车。

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其实我中秋的时候就把智跑提回家了,那会儿就没打算上牌,因为有使用临牌的机会,然后就会肆意撒欢了,原因你们懂的,不过我非常不建议大家这样做,还是老老实实地遵守交通法规开车踏实,所以我今天就带上它去上牌了。

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虽然上完牌照以后就要安分守己的开车了,但智跑的气势还是那么霸道,威猛的车身姿态从哪个角度看都很霸气。

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这个中网,越看越招人喜欢,镀铬面积虽然很大,但一点也不显得俗气,反而很有气场,有种不怒自威的感觉。

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大灯、包围、耳朵也都是硕大无比,就是一个字,硬!

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车身侧面有行李架,车尾有包围有双边双出的排气,再加上整体这个纯爷们的造型,不指望它翻山越岭,但是SUV应该有的气势它可一点没少。

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智跑的内饰可能不太吸引女同胞,它和外观一样都有一种糙老爷们的感觉,不过我喜欢,要硬派就要一硬到底,而且它内饰的做工其实挺好的。

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智跑配置厂家给的都是实用性非常强的东西,平时生活需要的它都有,比如多功能方向盘、一键启动、全景天窗、自动空调、手机互联这些,再结合它的价格,性价比也是很出众的。

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买智跑得看它的空间和视野,个人认为这两点才是这车的核心优势所在,首先智跑前后排都非常大,头部和腿部有很多扩量;其次这车开起来的时候视野非常好,可能坐姿相对较高一些的原因吧,关键它还有不错的通过性,市区里驾驶的很轻松,还省油,这段时间我的油耗基本都是8个上下,表现能给个优秀了。

我现在刚开了不到一个月,对智跑的动力还算满意,2.0L自然吸气发动机输出很线性,速度是一点点上去的,不像带T机器那样生猛突兀,我反而更喜欢这种感觉。还有变速箱,也很平顺稳定,低速的时候也不闯车,开起来比较顺手。悬架稍微有点软,高速过弯会有点飘,不过平时的滤震做的很到位,还是主打家用的调教。

转载自汽车之家智跑论坛 作者ID:要支持最优秀的那个


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