距離雲南蒙自市區10多公里的碧色寨曾是滇越鐵路上重要的站點，滇越鐵路從十九世紀到如今一百多年的歷史，幾經滄桑，見證了歷史的變遷。
雲南蒙自碧色寨火車站
雲南蒙自碧色寨火車站
這條鐵路最早於1901年由法國人主持修建，直到1910年全線貫通，法國殖民者藉此成為掠奪雲南豐富礦產資源的工具。
雲南蒙自碧色寨站臺
抗日戰爭時期雲南成為抗戰的大後方，不斷為前方輸送戰時物資，滇越鐵路就成為日本人的搶奪的目標，1940年實現了對該條鐵路越南段的控制，為了不讓日本侵略軍進一步得逞，當時的國民政府不得不下令炸燬滇越鐵路的國內路段。
米軌火車
新中國成立後，鐵道部對滇越鐵路進行了修復，直到1957年恢復了全線通車，成為了雲南經濟發展的重要通道。
雲南蒙自碧色寨米軌鐵路
上世紀七十年代後期發生對越自衛反擊戰，滇越鐵路和越南交界處的河口大橋被炸斷，致使這條鐵路再次中斷。馮小剛電影“芳華”在這裡取景的片段就講述了對越自衛反擊戰的故事。
雲南蒙自碧色寨火車站
1996年，中越關係逐步恢復正常化，這條鐵路也隨之恢復了運輸狀態，但後因地質條件、設施老化等等多種原因，這條鐵路多次中斷運營。
雲南蒙自碧色寨火車站
雲南蒙自碧色寨火車站
直到2018年7月開遠市再次啟動了這條鐵路，將經過開遠市路段打造成為一條南北軌道交通公交列車，方便市民出行的同時，也為觀光的遊客提供了一種全新的體驗。
雲南蒙自碧色寨火車站
雲南蒙自碧色寨火車站
如今的碧色寨成為滇越鐵路一百多年來保留較為完好的車站之一，昔日繁華喧囂的場景已經不復再現，卻成為了旅遊觀光的熱門景點。
雲南蒙自碧色寨火車站
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