網上車市從上汽大眾獲悉,其將在2023年-2030年之間導入SPE平臺。根據大眾集團規劃,SPE平臺的研發由保時捷主導,主要生產電動跑車和超級跑車,定位高於MEB、PPE平臺。這意味著,上汽大眾已經實現了投產保時捷的技術要求,後續會根據市場需求適時導入保時捷國產車型。
保時捷目前在售的純電動車僅有Taycan一款,該車基於J1運動車平臺打造,預計保時捷正在打造的SPE平臺為J1平臺的“升級”版本,下一代Taycan將成為該平臺的主力車型之一。
2020-12-10 15:56:44 佚名
網上車市從上汽大眾獲悉,其將在2023年-2030年之間導入SPE平臺。根據大眾集團規劃,SPE平臺的研發由保時捷主導,主要生產電動跑車和超級跑車,定位高於MEB、PPE平臺。這意味著,上汽大眾已經實現了投產保時捷的技術要求,後續會根據市場需求適時導入保時捷國產車型。
保時捷目前在售的純電動車僅有Taycan一款,該車基於J1運動車平臺打造,預計保時捷正在打造的SPE平臺為J1平臺的“升級”版本,下一代Taycan將成為該平臺的主力車型之一。