俄30年內禁止出口NK-32發動機，真因為性能過於先進嗎？

蘇聯解體後，俄羅斯作為其軍事遺產的最大繼承者，有著僅次於美國的強大軍力。但很顯然，俄羅斯在繼承了蘇聯軍事實力的同時，也繼承了其經濟發展方面的問題，在美國對俄羅斯進行嚴厲的經濟制裁的情況下，俄羅斯甚至已經淪落到靠販賣武器裝備甚至是關鍵技術來維繫經濟發展的地步了。但俄羅斯也不是所有裝備都願意出售的，圖-160轟炸機的發動機就是其中之一。

圖160轟炸機採用的是NK-32大推力渦扇發動機，目前已知的數據是，該發動機的單臺推力就達到了137千牛，十分給力，而白天鵝總共採用了4臺NK-32發動機，足以將滿載的圖160推動。然而俄羅斯真的是因為其性能過於先進，才宣稱在30年內禁止出口NK-32發動機的嗎？這似乎只是民間主流說法，因為細究起來俄羅斯沒有對外出口NK-32發動機其實另有原因。

經過調查後發現，俄羅斯沒有對外出售NK-32發動機主要是因為其市場和產能都存在不足的情況。NK-32作為重型戰機專用的發動機，並沒有成功改造出民用的NK-32發動機，只有那些需要製造重型戰機卻又缺乏研製航發能力的國家才有購買軍用發動機的需求。而且生產NK-32發動機的生產線早在1994年就已經關閉，隨著俄羅斯改造升級白天鵝計劃的推出，連俄羅斯自己可能都已經不夠用了，所以對其進行改造並出口的計劃也一直被擱置。

中國由於在航空領域發展起步晚，技術水平也長期處於落後美俄等國的狀態，尤其是在航空發動機上。對軍事資訊比較瞭解的朋友可能就知道，目前我國殲20戰機採用的依然還是俄製發動機，隨著我國為殲20研製航髮腳步的加快，相信我們很快就能在航發領域取得重大突破。