捷达是一汽大众推出的一个全新的品牌，主打廉价车市场，自捷达推出首款车VS5之后，又推出一款紧凑级轿车VA3，其售价区间为6.58万一9.28万元，这样的售价的确显得诚意满满。
其实，捷达VA3的到来，就是替换掉原先一汽大众捷达的位置。不过全新捷达VA3上市之后，桑塔纳的日子可就不过了，下面我们就将两车对比一番就能一目了然。
桑塔纳作为上汽大众的入门级车型，在中国市场深耕多年，已经得到了千百万家庭的认可。目前桑塔纳的售价在8.69万一11.59万元之间，市面上几乎都有两万多的优惠，虽然配置寒酸，但是质量却非常可靠，而且油耗还很低，的确是人生中第一台车的不二选择。另外，桑塔纳还有一个重要因素来促成它的高销量，那就是品牌影响力，众所周知大众在中国市场的感召力非常强大，因此，即便是毫无性价比的桑塔纳，只要挂着大众标，其表现依旧能够脱颖而出，这便是桑塔纳的魅力所在。
桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配5速手动和6速自动变速箱。这套动力总成的表现也算是兢兢业业了，一直以来都享有不错的口碑，深受人们的好感。
下面再回过头来看看捷达VA3，虽然它是一汽大众捷达的继任者，但是在外观设计方面与大众家族里的车型截然不同，真是整体的车身轮廓还是我们熟悉的影子。捷达VA3的售价区间为6.58万一9.28万元，这与桑塔纳优惠后的售价高度重叠，因此如果考虑价格因素，桑塔纳似乎更有吸引力。
既然作为大众的低端品牌，捷达必须要让消费者看到诚意才行。果不其然，捷达VA3的性价比的确在合资车里不可多得，全系标配胎压监测、ESP车身电子稳定系统、发动机自动启停、LED日间行车灯后视镜加热等等，这样的性价比足可跟国产车PK了。
内饰的设计和氛围都和之前捷达一模一样，估计是设计师太懒了。另外它搭载的动力总成也和桑塔纳如出一辙，因此整车的质量是非常靠谱的。
人们常说大众的"标"就值两三万元，如今不挂大众标的车来了，和同级别大众的车型一比确实挺划算的，可关键在于不挂大众标消费者们还愿意买单吗？答案只能等到这款车上市后的表现了，您看好捷达VA3吗？欢迎在下方评论区留言，大家一起讨论讨论吧！
