朋友們大家好，不管是本田CRV還是豐田榮放這些緊湊型的SUV車型在市場當中熱度比較不錯，但是在性價比方面的表現並不是特別好，可能也有很多朋友認為它們的保值率比較高，但是對於很多朋友來說，買車是為了使用，不一定一定要考慮它的保值率。
豐田榮放是一個接近18萬開始起步的一款車型，在市場當中也有一些車型比豐田榮放要求太多，而且在性價比方面也不差，但是它性價比方面相差並不大。榮放20多萬沒必要！本田4.8米豪華SUV20W出頭，內飾比漢蘭達舒服！
這臺車就是最近剛剛完成更新換代的一款車型，它就是廣汽本田旗下的一款中型SUV車型，2020款的本田冠道。如今這臺車相比較於他之前的老款車型來說，在性價比方面做出了相對應的調整，之前的價格跟豐田漢蘭達是屬於同性價比的，都是在接近24萬的價位起步，而這臺車不一樣。
全新的指導價是在22萬至33.28萬的售價區間都是它在市場當中還有這一跟他優惠力度相對來說也僅僅只是一款20萬出頭的一款車型。
全新的本田冠道在整個外觀造型設計當中也是延續了家族化的設計風格，同時這臺車本身的運動氣質就比較強，而且是一款專門製作五門五座佈局的中型s優惠車型，並不會像豐田漢蘭達那樣還會配置七座的車型。
在整個車身尺寸方面的表現，這臺車在同級別車型當中也是較為樂觀的，車長4858mm，車寬1942mm，車高1670mm，軸距2820mm，跟他的兄弟款車型本田urv比較相似。
全新款的本田冠道雖然說在外觀造型方面的變化並不是特別大，但是在內飾方面還是有一定變化的，整體的質感得到了進一步的加強，在細節方面的做工有顯得更加精緻了，一些同事也體現了當前主流車型的設計風格，在內飾方面也加入了非常尖銳感，瀏陽市的一些鍍鉻進行點綴都是也有木紋裝飾彰顯質感。懸浮式的觸控液晶屏看起來比較有科技感主流。
在配置方面的表現加入了舟車雷達倒車影像，全速自適應巡航懸架，軟硬調節發動機啟停技術，可開啟的全景天窗等眾多配置。
如果說這臺車在動力方面有什麼比較不錯亮點的話，那麼就是在發動機方面的配置，這臺車畢竟可以稱得上是本田家族一款旗艦版本的中型SUV車型，在動力方面的表現採用的是本田家族技術非常強勢的地球夢，1.5t的渦輪增壓發動機，與之相匹配的是cv t無級變速箱，最大馬力193匹，峰值扭矩243牛米。綜合油耗7.3升，它的高排量車型四驅車型也是採用了家族化的2.0t渦輪增壓發動機，匹配9at變速箱擁有著272匹的馬力以及370牛米的峰值扭矩。
