SUV作為當下的主流，在熱銷程度上面絲毫不輸轎車，短期來看，憑藉SUV多用途的關係，這一領域還可能會繼續火一段時間，那麼SUV車型的投訴如何就很值得大家關注，從同級別來看，SUV普遍比轎車更貴，所以買SUV一定不能馬虎，下面讓我們一起來盤點一下一季度的SUV投訴榜，避免入坑。
NO.1 哈弗F7 281起
萬萬沒想到，一季度投訴第一的車型居然是哈弗旗下的另外一款旗艦之作，這款車型就是哈弗F7，嚴格意義上來說，它就是哈弗H6的換殼車型，只是走的運動風，在三大件上面完全一致，並沒有什麼不同，哈弗H6的品控是有目共睹的，但是哈弗F7居然上榜首了。根據車主的反饋，哈弗F7主要問題是車身附件問題，車載互聯故障，影音系統故障，還有導航等問題，就是連制動問題都有，這一點不應該。
NO.2 豐田RAV4榮放 195起
看到轎車榜單的凱美瑞、亞洲龍在轎車榜單的投訴嗎？所以對於豐田旗下的RAV4榮放而言，上SUV榜不意外，個人覺得，一季度的SUV投訴榜首應該是RAV4榮放，但是沒想到被哈弗F7拿下，不過榮放的195起投訴絲毫不少，主要的投訴問題還是豐田在3月份集中爆發的機油增多，豐田旗下的2.5L雙擎混動車型都存在機油增多乳化，RAV4榮放也不例外，至今豐田都沒有一個說法。
NO.3 日產奇駿 111起
也是比較佩服奇駿，銷量絲毫不差，投訴絲毫不少，居然能夠維持彼此之間的平衡，很少有車型在投訴上面居高不下，但是在銷量上節節攀升的存在，奇駿就是這麼一個車型，作為日產旗下的旗艦，奇駿硬實力還是具備的，尤其是舒適性方面，絕對能讓你滿意。但是這款車型也有致命的缺陷，那就是CVT變速箱，也是日產的主要問題之一，頓挫、異響時常發生，尤其是超過質保期以後。
NO.4 傳祺GS4 109起
傳祺GS4作為廣汽傳祺的重磅車型，一直擁有不錯的人氣。而此次上榜的車型多為老款車型的雙離合變速箱問題，而二代傳祺GS4已經將這一問題徹底解決，消費者反而可以放心入手了。
NO.5 獵豹CS10 108起
排名第五的就是獵豹CS10，這也是SUV榜單上面的投訴大佬，基本上面每個月都能看到這款車型的投訴，從銷量的角度來看，獵豹CS10完全不具備上榜的理由，銷量實在是太低，但是它投訴就是這麼高，背後折射出的品控問題可想而知，這個品牌以前怎麼說也是軍工產品，實在是讓人汗顏。轉向系統故障，剎車偏軟，變速箱無法加速等等，尤其是廠家的售後服務完全跟不上，連配件都無法滿足。
以上就是一季度SUV投訴前五的車型，本來打算羅列出前十的車型，但是看了看投訴靠後的車型，投訴並不多，一季度的投訴累計才幾十起，並不能代表根本性的問題，只能說是一些個例，不具備代表性，這裡就不去一一羅列了，排名第六的就是沃爾沃XC60，104起，主要問題就是車身共振問題，第七的是現代途勝，99起，機油增多後遺症問題，至於第七、第八的探嶽、哈弗H6，算是一些個例問題，最後的本田CR-V也是機油增多後遺症問題。
一季度的SUV榜單與轎車榜單並沒有太大的區別，很多車型都是能在2019年看到相關的投訴，只能說某些賣不好質量不佳都不是一天兩天的事，這都是長久累計出來的，很多問題早就投訴過，但是廠商就是不解決，最終因為質量問題引發銷量問題，這也就不意外了。（本文由【車界】新媒體工作室原創出品，轉載需註明出處）
