拥有全新Sugomi外观的都市精灵
中量级忍者焕新登场
Kawasaki Z650
继承了Z系列家族全新Sugomi锐利激进的外观风格，在车头大灯部分作出相当具有辨识性的外观改变。配合全新LED头灯的设计，TFT全彩液晶仪表，让2020款Z650有着相当高的科技质感，将“ sugomi ”美学进一步升华。
搭载649CC四冲程双顶置凸轮轴4V水冷并列双缸引擎，最大功率46Kw，7,000转时输出，最大扭矩63Nm，6,500转时爆发，配合仅为188KG的车重，让这台中量级街车在城市走街显得游刃有余。
产品特点：
激进的极简主义
以Sugomi一脉相承的灵动造型，Z650摩托车拥有一个更锐利的外观与大胆的前脸，简约的车身凶猛，掠食者般的姿势。
更野性的外观
无缝贴合的车头罩、下唇扰流和仪表盖的锐角使外观更具侵略性，而宽大的护罩使得视觉上更具肌肉感。
轻巧坚固的底盘
采用了钢管式车架和水平后悬挂，重心低，操控灵活，车架重量比其他同级别车型平均轻了足有30斤，这也使得Z650有了更轻盈的操控及极佳的推重比。
强劲动力
649cc并列双缸引擎提供流畅、灵敏的运动特性，让你在每个档位都能感受到令人兴奋又易于掌控的动力输出。
辅助滑动离合器
有助于将动力平缓的释放，同时在换档杆上提供极轻的牵引力，让操作离合拉杆时更省力，并且在降档时减少后轮跳动，增加行驶的安全性。
Kawasaki Ninja 650
为了进一步体现Ninja650 sportbike的血统，新的2020款Ninja650配备了649cc并列双缸发动机，着眼于中低转速区域的动力输出，加上轻量化的车身，配合精准的操控感及相别于纯仿赛车型更加直立的坐姿，在日常骑行和运动驾控间达到完美平衡。2020款换上了更犀利的的外观，全新的LED头灯，4.3寸全彩TFT液晶屏，白天夜晚都可以切换不同背景色。新的Dunlop Sportmax Roadsport 2轮胎贡献了更灵敏的操控性，不管骑手驾驶经验的多寡，都能享受到骑乘的乐趣。
产品特点
充满动感的全新造型
重新设计的整流罩配合双LED头灯，使外观更加运动。全新的挡风玻璃位于较低的位置，并与上部头罩平行安装，以实现流线型的头部造型。
新一代前挡风
垂直角度加大加高，在提速时就能保持足够的防风及扰流性能，使长途驾驶更加舒适。
轻巧坚固的底盘
钢管式车架和水平后悬挂，重心低，操控灵活，车架重量比其他同级别车型平均轻了足有30斤，这也使得Ninja650有了更轻盈的操控及极佳的推重比。
强劲动力
649cc并列双缸引擎提供流畅、灵敏的运动特性，让你在每个档位都能感受到令人兴奋又易于掌控的动力输出。
辅助滑动离合器
有助于将动力平缓的释放，同时在换档杆上提供极轻的牵引力，让操作离合拉杆时更省力，并且在降档时减少后轮跳动，增加行驶的安全性。
装备配置升级
车体底盘
轻巧坚固的底盘采用了钢管式车架和水平后悬挂，重心低，操控灵活，车架重量比其他同级别车型平均轻了足有30斤，这也使得Ninja650及Z650有了更轻盈的操控及极佳的推重比。
Dunlop Sportmax Roadsport 2轮胎采用高性能橡胶增强操控，提供最佳抓地力。
整车装备
全新的4.3寸数字TFT（薄膜晶体管）彩色仪表使驾驶舱具有高科技、高档的外观和可视性。屏幕的背景颜色是可选的（黑色或白色），屏幕亮度会自动调整以适应可用的光线。
显示功能包括：数字车速表、数字转速表、档位指示器、换档灯、燃油表、里程表、双行程表、电流和平均油耗、剩余里程、平均车速、总时间、冷却液温度、时钟、电池电压、川崎维修保养提醒，换油提醒和川崎
经济油耗。
首次装备RIDEOLOGY应用程序，前所未有地
将您与车辆连接起来，允许您查看车辆信息、骑行日志、电话通知和常规设置。
*RIDEOLOGY应用程序不用于车辆运行期间。仅在车辆未运行且安全时使用RIDEOLOGY应用程序。
售价及配置表
图片欣赏
Kawasaki Z650
Kawasaki Ninja650
