先說答案:伊通入長，道阻且艱！
近日，公主嶺劃入長春後。很多伊通小夥伴坐不住了。覺得伊通離長春也很近，且距離四平主城區的距離要比公主嶺還遠啊！為何公主嶺先劃入長春了？
說一下原因:
1.產業結構，公主嶺在產業結構上與長春可以無縫對接。公主嶺，尤其是范家屯地區汽車零配件企業非常多，公主嶺入長後，零部件企業不用再兩地跑了，在長春一市全部解決。而伊通的產業與長春聯繫不是這麼緊密，伊通入長帶來的產業增值效果自然也不比公主嶺；如下圖所示，為長春國際汽車城規劃圖，包含公主嶺部分地區:
2.人口和麵積，公主嶺人口100多萬，面積4000多平方公路。人口是伊通的二倍，面積也比伊通大很多。公主嶺入長對長春人口提升，面積擴充帶來了立竿見影的增強。伊通這方面影響會弱很多；如下圖是公主嶺與伊通之間的區位圖:
3.城區連接度，公主嶺的范家屯和大嶺地區幾乎是與長春的建成區緊挨著。而伊通與長春建成區之間還有大片大片的可開發空地。長春與伊通之間進行同城化相對困難。如下圖所示，范家屯離長春非常近:
以上三點，基本可以判斷，短期內伊通無法劃入長春！所以伊通入長，道阻且艱！
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