福特蒙迪歐生不逢時，碰到了這樣一個網紅氾濫的時代，現在的世道就是這樣，再火的東西，也只能火一陣。
6年前的蒙迪歐
如果我記得不錯，屬於蒙迪歐的時代，應該是6年之前，那個時候我還只有20歲出頭，當時記得，大街上開蒙迪歐的能把這車開出超跑的感覺，為什麼？
蒙迪歐的動力確實值得一提，1.5可以達到180馬力，2.0T的蒙迪歐最大馬力204？試問這樣的汽車調配有哪個合資品牌可以做到的？
就算是有些品牌達到了這樣馬力裝備，但是它的整個車身系統也不能開出蒙迪歐的感覺，那種推背感不是可以用言語表達的。
就這樣，我眼睜睜的看著蒙迪歐丟掉了屬於自己的時代。
酷似超跑流線，才能永垂不朽
蒙迪歐的推背感，和自己的車身外觀流線打造是分不開的，一輛追求動力的車型，車身必須低，流線必須符合空氣動力學，這樣的設計才能永垂不朽。
眼前可以聯想到的，世界眾多超跑，哪個不是低趴的造型，炫酷的外觀設計不只是為了好看，最主要的就是讓車子在高速的時候行駛的更加平穩，200碼五菱宏光會飄，但是蒙迪歐絕對不會，這就是外觀流線的重要性。
重量級選手目前銷量慘淡
蒙迪歐這麼一個重量級選手，現在的銷量，和大眾的CC多少帶點相似。
像這樣的車型，確實不是一個能夠作為廠家衝量的車型，它只屬於一部分人，就像大眾的CC似的，每個月的銷量就那麼一點，但是貴在穩定呀，喜歡它的就是喜歡，不喜歡它的說什麼都沒用。
這樣的銷量真的能夠看得出，國內的市場是什麼樣的，只要你的定位不是一款走量的車型，那麼市場也絕對會如你所願的。
年輕人買蒙迪歐絕對不是衝動
很多人不理解，為什麼年輕人喜歡外觀花哨，動力強勁的車型。
是衝動嗎？並不是。
因為年輕人必須給人帶來這種感覺，風華正茂、意氣風發、血氣方剛，朝氣蓬勃，這是年輕人的專屬詞，所以說，如果你看我們選擇蒙迪歐只是因為衝動，那你就大錯特錯了。
作為90後，蒙迪歐的價格確實限制了我
90後，最早的90後已經接近三十歲了，並不是說我們老了。
因為家庭的種種原因，造就了我們不能選擇一款自己喜歡的車型，就像我，92年生人，因為生意失敗，蒙迪歐與我失之交臂，20萬左右的價格，讓我望而卻步，只能選擇款五菱之光代步，負債累累，艱難前行。
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