在廣州地鐵七號線西延順德段北滘新城站，目前站點的土建工程逐步進入收尾階段，年內將進入機電裝修。另外，廣佛8個車站中有5個已封頂，整線試運行或在2021年底實現！
4月14日，順德區政協走入廣州地鐵七號線西延順德段視察建設情況。記者跟隨視察隊伍，探秘這條“廣佛地鐵“”的真面目。
揭秘北滘新城站：兩條地鐵線在這裡換乘
在視察中，順德區政協一行人來到了廣州地鐵七號線西延順德段土建04標地進行實地走訪。該標段包含了廣州地鐵七號線及佛山地鐵3號線（代建），包括了“一站四區間”。
其中的“一站”指的是北滘新城站。據介紹，該站是廣州地鐵七號線西延順德段內最大的一個站點。在北滘新城站，將實現與佛山地鐵三號線進行換乘。
而“四車間”，指的是“美的大道站至北滘新城站區間”、“北滘新城站至林頭站區間”、“三洪奇站至北滘新城站區間”（三號線）、“北滘新城站至高村站區間”（三號線）。
目前，站點內部空間基本“成型”。
其中，站點地下空間分為上下兩層，在地下二層乘車區，四條軌道並行分佈（目前暫未鋪軌），空間十分開闊。其中，中間兩條預留軌道區域用於廣州地鐵七號線西延順德段，左右一側預留軌道區域則為佛山地鐵三號線所使用。
“市民進站點後可以不用上下樓，就可以實現兩條線路的換乘，十分方便。”該條線路建設方介紹說。
進展：有站點年中進行裝修
據悉，廣州地鐵七號線西延順德段是順德境內真正意義的廣佛地鐵。
據介紹，廣州地鐵七號線西延順德段全長13.45公里，全線設8個車站，其中換乘站有3座，平均站間距為1.73公里，設停車場一座，總投資99億元，目前全線完成產值約50億元。
在順德境內有7座車站，開始於美的大道站，後經過北滘、陳村新城、陳村、之後下穿陳村水道，進入廣州境內韋湧，最後進入廣州南站，線路串聯起了北滘陳村組團和廣州南站，與佛山地鐵三號線、廣佛環線，佛山地鐵十一號線、佛山地鐵二號線、廣州地鐵二號線等軌道交通換乘。
那麼站點建設情況如何？據悉，在8座車站中，5個已經封頂（陳村站、林頭站、北滘新城站、美的大道站、南涌站）；其餘正在進行土建施工。另外，8個區間中，3.5個區間已經貫通，4.5個區間正進行土建施工，共有7臺盾構機掘進。
在北滘新城站，該站點建設方介紹，目前站點土建施工進入尾聲，2個月後將陸續進入裝修工程，進行機電裝修。“預計裝修時間需要8個月左右的時間。”該負責人介紹說。
建設方表示，面對困難，他們科學調整生產流程，力爭明年中達到通車條件，實現試運營。
意義：打造廣佛“財路”和“才路”
依託廣州地鐵七號線西延順德段，順德到廣州南站只需10分鐘，通過換乘可實現白雲機場等國際級交通樞紐直達。
除了為出行提供便利之外，這一條廣佛地鐵給順德乃至廣佛同城化工作賦予了更多的機遇。
2016年，廣佛地鐵七號線西延順德段項目立項，在次年年中“火速”動工。從規劃來看，這一條橫跨廣佛的城市軌道，串聯起廣佛重要人才、產業站點，如廣州科學城、廣州大學城、“500強”企業美的、“廣佛橋頭堡”陳村等站點，是一條名副其實的產業、人才交流通道。
新聞來源：順德發佈
