你的車上有沒有?這個配置能降低近三成死亡率!

大家買車一般會選哪個配置?車企為了提高車型市場競爭力,一般都有一個入門級配置拉低購買門檻,這類車除了動力減配外,還會減配很多看似無關緊要的東西,其中最容易被砍掉的,可能就是

“日間行車燈”了。

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Q: 什麼是日間行車燈?為什麼會有日間行車燈?

A: 日間行車燈是白天為向前方提示車輛存在而設置的車輛燈具,一般安裝在車輛前端的兩側。

之所以會有日間行車燈這個配置,比較流行的說法是來自“歐洲經濟委員會ECE汽車技術法規”的規定,由於它不僅能提供更好的觀感,也能提供更好的行車安全性,因此逐漸普及開來。


日間行車燈究竟有沒有用


按照我國目前的情況,有相當比例的車主對車燈的功能和使用是處於無意識狀態的。這從路上經常能看到有人天黑不開燈、濫用遠光燈就能看出來。

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其實前置車燈除了照亮道路外,還有向前車提示車輛位置的作用,而日間行車燈的作用著重於後者。

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那為什麼這種燈要叫日間行車燈呢?這是因為基礎設施發達的地方,在白天,光線環境反而更復雜。如上圖,進隧道的時候,由於逆光,前車從後視鏡觀察,就很可能看不清未開燈的車輛,對其速度判斷也很容易失誤,這對安全顯然是非常不利的。


根據百度百科給出的資料,在國外,日間行車燈可以降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。按照發達地區天量的汽車存量來看,這個百分比背後的實際數字相當驚人!


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來個實際點的栗子!除了進隧道,最近我國北方地區開始供暖後,能見度下降,而有日間行車燈和沒有日間行車燈會有什麼區別呢?看上圖就很明顯了,隨著能見度的降低,日間行車燈的作用顯然對日常行駛的安全性會有重大影響!


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所以現在買車,建議大家都上點心,關注一下車型配置細節。自主品牌這幾年配置日間行車燈的比例還是挺高的,而合資品牌的入門款車型不僅省了日間行車燈,一些銷量不錯的車型更把前霧燈都省了!

對於這一點,筆者竊以為如果實在無奈買了沒有這項配置的車,我們還是應該儘量在能見度差或光線環境複雜的區域主動開啟示寬燈或近光燈為好。而作為車主或準車主,你怎麼看?為了安全,這樣的低配車型值得買麼?


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