川汉火车开进博物馆

宜昌博物在近代史展厅内摆放着一件庞然大物,向人们讲述着百年前一段川汉铁路的悲壮史。

川汉火车开进博物馆

(穿越晓溪塔上风垭隧道的火车模型一一宜昌博物馆列展)

川汉铁路是清末计划筹资兴建的一条重要铁路,东起湖北广水(后改汉口埠),经宜昌、奉节、重庆至成都,是连接川汉两省,贯通长江中上游地区的重要铁路动脉。

川汉火车开进博物馆

(中国近代铁路总工程师、川汉铁路督办詹天佑)

川汉铁路是近代中国“实业救国”的重大工程,由于时代大局所迫,最终没有建成。

川汉火车开进博物馆

(1909年宜昌至奉节段铁路修建工程)

川汉火车开进博物馆

(宜昌晓溪塔上风垭铁路隧道遗址)

因川汉铁路修建而引发的保路运动,成为武昌起义的导火素,进而彻底推翻清王朝,改变了中国的政体,历史意义十分重大!

川汉火车开进博物馆

(川汉铁路已经修通宜昌至晓溪塔15公里路段,图为试通车场景)

川汉火车开进博物馆

(游客们在参观“晓溪塔火车站”模型)

一段川汉铁路史,也是推翻清王朝的革命史。

川汉火车开进博物馆

(川汉线上保路运动)


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