看過美劇的朋友們一定知道，美劇中經常出現飆車的場景，有時候車速飆升到150以上都沒有交警查。其實美國不是真正的飆車天堂，德國才是，德國的高速幾乎不限速，在德國跑高速能體會到久違的輕鬆和激情。德國高速不是沒有限速標準，而是限速標準太高，普通私家車無法達到。去了趟德國，終於找到國內高速堵車的原因，說出多少人的心聲。
德國高速的理論限速為350公里每小時，普通私家車沒有這麼高的馬力，就算油門踩爛了也開不到350。德國高速幾乎不設限速，但是很少發生交通事故，也從來不堵車，去了一趟德國終於找到了原因。
德國是個汽車大國，1886年德國的卡爾本茨就發明了第1輛汽車，德國成為了汽車的發源地。德國汽車工業經過上百年發展積累了大量的經驗和超前的技術，德國人造車非常嚴謹，開過德系車的朋友們都知道，德系車底盤紮實，開起來很穩，操控性非常出色，在高速上飆到150以上也很少有發飄的感覺。德國人開車注重操控性，離不開德國得天獨厚的駕駛環境。
德國高速不堵車，交通秩序良好的第2個原因是德國駕考要求極為嚴格，違反交通規則懲罰很重。國內駕考著重理論知識，德國駕考每一項都很嚴格。在德國參加駕照首先要通過視力測試，教練還會讓學員將理論知識和實際訓練合二為一。國內考駕照最快只要兩個月，在德國拿駕照至少要上完14節理論課，12節駕駛課，8小時的急救課程，通過所有考試才能拿到駕照。
最後一個原因是德國人的素質比較高，國內高速經常堵車，引發交通事故，與司機在快車道上龜速行駛，違反交通規則有很大的關係。德國人經過嚴謹的駕照考試，開車上路特別遵守交通規則，快車道上絕不龜速行駛，也見不到惡意加塞，變道不打轉向燈的行為，因此德國高速暢通無阻還非常安全。
看到德國的高速公路許多國人都非常羨慕，希望我國也能提高高速公路的限速標準。老王認為這點幾乎不可能實現，國民素質有待提高，新手司機駕駛技術太差，國內汽車保有量太高，這些問題制約著我國的限速標準，其實中國堵車和限速標準沒多大關係。
