相關報道顯示，3月25日，賈躍亭創辦的電動汽車公司法拉第未來（Faraday & Future Inc.，簡稱：“FF”）和朱駿旗下第九城市(Nasdaq: NCTY，簡稱“九城”)聯合宣佈設立合資公司，在中國投產銷售智能互聯網電動汽車。
傳聞中可能高達6個億的這筆投資，已經是賈躍亭拉到的第三筆錢了。據悉，合資公司成立後，九城將擁有對合資公司的戰略管理經營權，而FF將向合資公司注入中國相關生產基地資產，並將對合資公司授予指定車型的獨家生產、營銷及銷售權。雙方各佔合資公司50%的股權，也就是說，賈躍亭對於新公司仍然握有話語權。
在資料裡，九城董事長兼CEO朱駿說，九城將借這次合作機會轉向高科技出行生態公司，聯盟為九城提供了一個在中國正在快速增長的電動汽車市場獲取成功的絕佳機會。
賈躍亭則表示，非常感謝九城對FF產品技術和團隊的高度認可，相信FF的戰略遠景及產品技術佈局和理念將與九城的互聯網和用戶運營基因完美融合，實現FF旗下旗艦產品及全新品牌在中國的順利落地，雙方共同推動智能互聯網電動車市場的壯大與發展。
據悉，賈躍亭與第九城市成立的新公司還會引進四到五家新的投資機構，募集資金約為5億美元。此番與第九城市合作，雙方產生怎樣的效應與火花，還不得而知。
不過目前，FF員工的薪資已經從上次降薪至當地最低標準恢復到之前的80%，員工的留存也相對穩定。現在，整個北美地區，FF總部有400多人，漢福德工廠有10多個員工，硅谷有20多個員工。FF在全球擁有員工約1000人左右。也許憑藉著新資本的注入， 以及廣大員工的共同努力，老賈仍能打贏這場翻身仗。
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