珠海市區開車走一圈,發現這個地方不如佛山......

前兩天開車去珠海出差,進入香洲市區,馬上被這裡的藍天白雲,隔著車窗都可以感受到的清新空氣所吸引。這對於住在佛山,天空經常灰濛濛,空氣中懸浮顆粒重的我來說,珠海簡直就是一個好地方。

美麗的濱海城市真不是浪得虛名。

珠海市區開車走一圈,發現這個地方不如佛山......

晚上,我們從粵海中路,驅車前往位於粵海東路和情侶南路交界的下榻酒店。這個時候問題來了,一條開闊的主幹道,兩百米一個紅綠燈,車輛要走走停停。更甚的是,除了紅綠燈位置設置有過街人行橫道,在紅綠燈前面的50米開外,又設置一個沒有提示標識的過街人行橫道,這樣就導致了車輛通行速度非常緩慢,而且有人橫穿馬路時不時要來個急剎車。第二天走情侶路直上高速,沿路也是無標識過街通道,50米開外一個紅綠燈過街通道這樣設置。走起來十分不爽。

珠海市區開車走一圈,發現這個地方不如佛山......

不知道珠海市交通部門這樣設置,初衷是什麼,方便行人過馬路?50米開外就有紅綠燈斑馬線,不需要在不遠處再設一個吧!通過這種方式強迫機動車放慢車速?這種方式更增加安全隱患,萬一在夜晚視線不清晰時,行人和車輛及其容易發生碰撞,所以這種設置顯然是不合理的。

珠海市區開車走一圈,發現這個地方不如佛山......

在佛山,紅綠燈的位置同時設置過街人行橫道,在繁華路段還設置多座人行天橋,這樣,既保證了行人的安全,滿足了行人的過街需求,也減少了機動車與行人的碰刮危險,司機開起車來,也舒心很多。相比之下,佛山這方面做得比珠海好!

作為與澳門接壤的城市,珠海是廣東對外展示的一個重要窗口,隨著港珠澳大橋的通車,會有更多港澳車輛進入珠海。打造與國際接軌的大都市,除了要建現代化的建築,交通設置也需要有國際化的思維。當地應該考慮得更多,科學設置,合理利用,提高通達性,又能顯示人性化。


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