據武漢發佈最新消息，針對通勤需求，武漢軌道交通1、2、3、4號線將增加早高峰時段上線列車數，進一步降低車站和列車內的乘客密度，工作日早高峰（早上7時至9時）最小行車間隔將縮短至5分鐘（2、4號線大交路行車間隔為10分鐘），運力提升約16.7%。未來一段時間，武漢地鐵仍將持續關注客流變化情況，動態調整運行圖。
每日經濟新聞
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據武漢發佈最新消息，針對通勤需求，武漢軌道交通1、2、3、4號線將增加早高峰時段上線列車數，進一步降低車站和列車內的乘客密度，工作日早高峰（早上7時至9時）最小行車間隔將縮短至5分鐘（2、4號線大交路行車間隔為10分鐘），運力提升約16.7%。未來一段時間，武漢地鐵仍將持續關注客流變化情況，動態調整運行圖。
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