4月9日—4月12日，“新寶駿智能汽車春季體驗之旅”活動開啟，我們跟隨新寶駿一起，從成都出發途徑瀘定縣，一路向西，去往美麗的海螺溝，親身去領略川西的獨特風景。
首日行程便極具挑戰，從成都前往海螺溝，歷經城市道路、高速路、盤山路、泥窪等複雜路段，5個多小時、數百公里的自駕路線對駕乘者的精神無疑是極大的考驗。
作為新寶駿品牌的第四款車型，RS-3集合了新寶駿品牌的“智能網聯”核心基因，通過聽話的AI智能語音識別，車內全聲操控，成為最聽話的汽車。
在駕駛途中，這套車機系統在連接上手機之後，能夠實現常見的語音智能交互，而且無需喚醒，直接下達指令即可，讓車廂內隨時充滿著歡聲笑語。此外，超大的全景天窗帶來全無遮攔的藍天白雲，令我們的旅途疲累頃刻間消失無蹤。
有顏值的不僅是冰川美景，還有新寶駿RS-3時尚的外觀。該車別出心裁地採用了雙色設計，造型搶眼，且具有極強的運動氣息。新車前臉配備巨大的多邊形進氣格柵，內置中網的造型也十分別致，具有極強的衝擊力。
前臉的格柵內佈滿了長方形鋼琴黑小飾條，有規律的圍繞格柵中間的鑽石新標。整個格柵的設計簡潔乾淨，細看之下又有很多精緻的小細節，層次分明，極具質感，成為了這次旅途的一道美麗的風景線。
它並不是一個簡單的外貌協會成員，因為除了有出色的外表，在內飾上同樣也讓人驚喜。包括兩輻平底方向盤、一體式運動座椅、提拉式的門把手，橙灰的顏色搭配，多達八種顏色的多彩可變氛圍燈等，如此多複雜的元素被協調地糅合在一塊，新寶駿RS-3無疑做到了目前同價位裡數一數二的質感水準。
駕駛著新寶駿RS-3在盤山公路上行駛時，在這套全新賽車座椅的加持下，我們並沒有受離心力的影響出現身體左右搖擺的情況，而是牢牢地將我們固定在座位上。
冰川腳下不僅有溫泉，還有壯美的紅石灘。行駛在紅石灘的砂石路面上，新寶駿RS-3配備的前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁非獨立懸架，良好地吸收了坑窪路面帶來的衝擊，減少車身的震動，保障了平穩的駕乘體驗。
從磨西古鎮出發，探尋冰川的神秘，新寶駿RM-5則為我們的踏青之旅更添了舒適度。該車定位於MPV和SUV的跨界車型，因此有著良好的車內乘坐空間表現。5 / 6/7座全能佈局，為我們的旅行路途帶來了空間上的更多便利；14種座椅變換的魔術空間，為路途帶來了多種體驗。
此外，它還採用了12.3英寸3D動態顯示全液晶儀表與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏，要知道此類配置一般搭載在豪華車型上，它的加入為我們的旅行帶來了前所未有的科技感和駕乘體驗感。
開著新寶駿，可以跟長途疲勞駕駛、限速路段超速違章、夜間行車會車時頻繁切換燈光等出行場景說拜拜，0-130Km/h全速域ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、TJA交通堵塞輔助等多項智能駕駛輔助功能，滿足了各種出行場景所需。
其中，這套ACC自適應巡航，會精準計算出安全的速度，當我們的車速過高它會自動減速，極大的保證此次出行安全。
三天兩夜的新寶駿試駕之旅到此結束，在這趟旅行中，新寶駿無論是一路上安全配置的保駕護航，還是媲美川西美景的高顏值外表，省心省事兒的黑科技技術，都告訴我們其以“客戶為中心”的造車理念。
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