導讀：寶駿汽車雖然因車標罵聲一片，但品牌旗下車型的銷量都是表現不錯的，像寶駿560、510、530等車型都曾紅極一時，特別是寶駿510，一度數月蟬聯SUV銷量排行榜亞軍。被冷落的“性價王”，30天賣5.8萬輛，5.58萬起，現月銷僅883臺！今天和大家聊的這款車就是寶駿510。
寶駿汽車的車型性價比都很高，價格也很親民實惠，它的出現拉低了整個車市的價格水平，老百姓能開的上經濟實用的車，寶駿確實有著很大的功勞。寶駿510上市之初銷量是步步高昇，一直衝到單月最高銷量58000輛，這個數字的背後說明了國人對它的認可，在汽車市場中能有這樣猛銷量的車型屈指可數，一個月差不多賣出別的品牌一年的銷量了。但隨著新車型的不斷推出和大眾的審美疲勞，曾經的小顏獸也慢慢的被國人給冷落了，在2020年的2月份僅賣出883輛，這個數據看起來確實有點小尷尬。
寶駿510的顏值是亮點之一，一款車的顏值對於一款車能不能成功很重要，就像人靠衣裝一樣的道理。寶駿510的外觀設計年輕時尚動感，被稱為“小顏獸”，加上親民的價格迅速贏得了國人的青睞。大嘴式的進氣格柵加上點陣式排列的中網質感十足，“一”字型的日間行車燈科技範十足，整個前臉的造型飽滿大氣又年輕時尚。
車身側面的效果短小精悍，懸浮式的車頂設計加上硬朗的腰線勾勒出運動範十足的車身效果，方正的輪眉加上炫酷的四幅式輪轂運動感十足。寶駿510的車身尺寸長寬高分別為4220x1740x1615mm，軸距為2550mm，雖然整車的尺寸比較小，但經過優化後空間還是很寬敞的，1米8身高坐進去感覺不到很擁擠。尾部的造型硬朗大氣，“匕首”狀的尾燈組設計很犀利，加上下部銀色護板的點綴，整車的運動感十足。
內飾方面的風格簡約時尚，中控臺採用了對稱式的佈局設計，各功能區的設計簡單實用，在用料和做工上還算勉強，畢竟這個價位就不要奢求有很豪華了。高配車型配置有懸浮式8英寸液晶中控屏，並手機互聯/映射，科技感十足。配置方面有主/副駕駛座安全氣囊、車身穩定系統、剎車輔助、遙控鑰匙、倒車影像、定速巡航等項目，不過入門的丐版配置就少的可憐了，連最基本的ESP都沒有。
動力方面，寶駿510全系搭載的是1.5L發動機，最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩為146.5Nm，傳動方面與之匹配的是6速手動和8檔無級變速變速箱。工信部綜合油耗為6.2L，以當前的油價換算劃到3毛多，燃油性價比還是不錯的，經濟實惠。
小結：寶駿510能走紅除了高顏值外，親民的價格也是關鍵之一，5.48萬的起售價格基本是五菱宏光的價格，相比同級車也有著很高的性價比，但隨著審美疲勞和國人生活水平的提高，這種廉價的入門級SUV車型也將會被市場慢慢淘汰。被冷落的“性價王”，30天賣5.8萬輛，5.58萬起，現月銷僅883臺！對此，大家怎麼看？
