作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威

随着情况逐渐好转,车市状况也逐渐得到恢复,很多车型的销量开始回归到正常水平,虽然距离3月销量榜单发布,已经过去有一段时间,但是笔者还是找到了一点非常值得注意的地方,那就是3月份合资紧凑型SUV销量排行榜中,前两名分别是“新面孔”,第一名是一汽丰田的RAV4荣放,第二名则是广汽本田的皓影。

作为2019年年底时发布上市的全新车型,皓影在今年第一个月销量破万,此次又是强势入主细分市场销量排行第二名,显然“开始发威”。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


那么皓影为什么能够快速崛起呢?

CR-V的“姊妹车型”

对于CR-V,大家肯定非常熟悉,从2004年国产之后,CR-V一直都是合资紧凑型SUV的典型代表,它不仅曾是合资品牌SUV的内部销冠、还曾称霸SUV市场,虽然随着国产品牌车型的崛起,尤其是哈弗H6制霸江湖,CR-V的光芒稍显退却,但它一直都是SUV市场的“常青树”,月销量依旧保持在高水平位置。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


而作为本田“双车战略”中的一环,皓影与CR-V出身完全相同,底盘、发动机和变速箱基础三大件完全一样,核心竞争力基本保持一致,也就是说皓影基本继承了CR-V的所有优点。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


比如CR-V的最大优点就是在空间方面。CR-V的轴距虽然只有2,660mm,但是对于内部空间的利用非常到位,尤其是尾部向后微微凸起的造型设计,大大提升了后排头部还有后备厢的空间利用率;皓影的轴距为2,661mm,车宽与车高与CR-V完全一致,并且尾部处理也看齐CR-V,尤其是皓影车长比CR-V还要多出49mm,所会说整体空间表现,皓影甚至还要优于CR-V。

超越CR-V的实力

除了空间之外,皓影在个别领域还实现了对CR-V的超越。

第一,就是外观设计。

CR-V的设计一直略显“中庸”,“长相一般但十分耐看”,但是这样的设计渐渐已经满足不了年轻消费者的心情。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


皓影则是使用了“光和影”设计语言:横贯整个前脸的镀铬饰条、两侧的鹰眼式大灯设计,具备更强的视觉冲击力;下包围还有雾灯区域特意做了“下沉”处理,整个前脸宽厚大气;至于尾部的熏黑饰带、“L”形状的尾灯造型,也增加了新车的辨识度。相比CR-V来看,皓影的设计造型显然更有个性,也更加有眼缘,把两款车放到一起,那么皓影的整体气场,显然比CR-V要更加强烈。

第二,皓影形成性价比优势。

皓影锐·混动入门版车型售价为20.98万元,CR-V锐·混动入门版车型售价22.18万元,略高出皓影。其实两款车型产品力基本相同,售价更低的皓影,显然占据上风。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


由于皓影具备“后发优势”,在相应的配置上,也要明显优于CR-V。

皓影热度更高

由于皓影现在还处于上市后的关键宣传期,所以本身热度相对更高。

除了最开始与媒体线下互动、还有海南举办的发布会、上海“一滴水”举办的上市会,取得非常不错的关注度外,在皓影上市后,广汽本田还举办了多场关于皓影的品鉴会,让皓影在市场中一直保持着足够的热点和关注度。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


而CR-V上市多年,显然并没有把更多的精力放在宣传上面,所以皓影在这一方面也实现了对CR-V的超越。

写在最后

皓影是广汽本田推出的重要战略车型,它的到来填补了广汽本田紧凑型SUV的空缺,也将是广汽本田在今年重要的销量帮手。


作为CR-V的“死敌”,皓影开始发威


其实皓影在销量端的出色表现,完全是在意料之中,只不过随着时间推移,它还将带来怎样的惊喜呢?我们拭目以待。


分享到:


相關文章: