大河報·大河客戶端記者 田育臣
11月28日，大河報·大河客戶端記者從鄭州交通運輸局獲悉，國道310線鄭州西南段改建項目，是鄭州市規劃建設的“五環路”的重要組成部分。該項目從2019年5月正式開工，截至目前，全線已完成橋樑工程96.3%;路基工程85.3%;路面工程30.4%，完成投資30.5億元，佔該工程概算總投資69%。
標段建設的祥雲路高架橋鋼箱梁下穿地鐵2號線，上跨107國道。克服了鋼箱梁自重大等、既有道路車流量多等多種困難，為全線按時貫通做好準備
據悉，國道310線鄭州西南段改建工程起點位於中牟縣祥雲寺西側中牟縣與管城區交界處，由東向西途徑管城區、新鄭市、二七區、新密市和滎陽市，終點止於鞏義交界，全長52.745公里，是鄭州市規劃建設的“五環路”的重要組成部分，也是鄭州市打造現代化國際性立體綜合交通樞紐的一項重點工程。
鐵路代建的跨京廣鐵路大橋，位於310西南段改建工程與京廣鐵路交叉處，轉體先後於25日、26日進行，均耗時110分鐘，分西、東兩幅箱型橋，西半幅轉體74.1°，東半幅轉體78.8°，合計箱型橋重23460噸
本期實施的範圍為起點至國道234段，長46.047公里，採用雙向六車道一級公路技術標準，設計速度100公里/小時，主線標準路基寬度33.5米，全線設祥雲路高架3.9公里，互通立交5處，分離式立交及天橋14處;新建橋樑12座(其中特大橋814.1米/1座，大橋2648.08米/11座);路基土石方約1200萬立方米。項目總概算53.9581億元，本期工程預算44.36億元。
東半幅轉體與西半幅對接
該項目2019年5月開工，在上級的領導下，經過項目各參建單位的努力，全線完成橋樑工程96.3%;路基工程85.3%;涵(通)工程85.1%;路面工程30.4%;防護工程18%; 排水工程24.4%。目前已完成投資30.5億元，佔本期工程概算總投資69%。
橋面鋪裝施工現場
鄭州交通運輸局相關負責人表示，下一步將加強項目管理，精心組織，科學安排，在保證安全、質量、環保的前提下加快施工進度，力爭早日完成建設任務。
瀝青路面施工現場
