史上最爛的國產動畫電影?自虐式觀影,看過的都說吐了…

引言

前段時間,和大家聊了動畫片《雷鋒的故事》,有同志在留言裡提到另一部大作。

——《汽車人總動員》

2015年的暑假檔,這部神奇的電影上映,反響出奇的激烈。十多家媒體紛紛發聲,指責其粗製濫造,更有抄襲迪士尼《賽車總動員》(cars)的嫌疑。

未能第一時間在影院學習這部奇作,筆者遺憾之餘也感到幸運。

為何幸運?

下面是我在網上拉片後的一點心得,分享給諸位。

製作


畫面

呃……


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一句話概括就是比不過最初級的flash動畫效果。

全程沒有露臉的主角。

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這四位一言難盡的觀眾,戴耳環的獨眼小朋友。光看這眼罩就知道他一定有很多故事。

做激光近視眼手術失敗,挖坑挖到視網膜的女主持。

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只有四根指頭的深度甲亢晚期患者,爆眼男主持。

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PPT效果的城市背景。

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車動胎不動的賽車特效。 還沒有結束施工的賽車場。

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玩具一樣的底盤。

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紙片圍起來的觀眾席,沒有觀眾,全是紅色的標語。

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最過分的是這個圖。

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居然敢說這是小朋友看的電影?

情節

8歲的天才男孩卡卡,是一位頂尖的汽車工程師。

他在助手(兼玩伴)丁丁的協助下,開發了一款最先進的芯片“K系統”。

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一輛普通的汽車,只要插入這芯片,就會變成具有自我意識的高智能汽車人。這些汽車人不僅有自我意識,還擁有不同的性格,譬如:第一輛下線的汽車人K1話癆,K2霸道總裁,以及頹廢天才範的K3。

這不是《變形金剛》裡的“能量魔方”嗎

然後8歲的頂尖汽車工程師卡卡,為了參加一個莫名其妙的“高級智能汽車大賽”。(莫名其妙:K系統不是才開發出來嗎?怎麼智能汽車就量產了?)

為三輛車制定嚴苛的訓練計劃。(訓練計劃?)

僅對三輛汽車進行訓練是不夠的,卡卡和丁丁還為三位汽車人,打造了很多屌爆天的裝備。

譬如:K1的防震系統,可以抵禦冰雹的侵襲;K3的吸塵器系統,可以用最短的時間完成大掃除;

為送快遞,精心打造的實物量子傳輸系統;多功能輪胎,從此再也不會掉到坑裡。

最絕的是;為了送三位汽車人參加決賽。卡卡將整個實驗室,改造成一個巨型飛碟。

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最終,三位汽車人不負眾望,獲得冠軍。

怎麼說呢?

挺棒的。

海報封面

整部電影,最騷的操作,還要數電影的宣傳海報。

一個換了車燈的“閃電”。

一個剛好擋住了人字的輪胎。

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給那些不好好做功課,又粗心大意的偽影迷,一記重重的耳光。

片尾字幕

我是萬萬沒想到,導演能在片尾埋這麼大一個彩蛋。

據說這彩蛋,還是《龍之谷之破曉奇兵》的製作方發現的。

為此,我親自到兩部動畫進行了核實。

果然。

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汽車人總動員

場景模型 陳有鋒 李文斌 陳明華 房明亮 沈冰冰 唐佳琪 劉葉 孫小麗 張芬琪 沈楊 曹鶴 關豐碩

龍之谷之破曉奇兵

場景模型 李有峰 李昌斌 方明敏 左亮明 江濤 唐冰冰 宋嘉祺 孫野 劉瑤 辛建成 石貴琪 彭楊 曹豐碩 關鶴 王亞男

而且,片尾的字幕沒有對齊!

沒有對齊

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政策背景

凡事皆有因。

為何這種網吧工作室既視感,非專業的學生興趣組水平。敢搞這麼大的生意?

導演卓建榮曾經接受媒體採訪時提到:

一方面政府有相關的政策扶持,另一方面我對動漫產業的前景也十分看好。

卓導提到的政策扶持,主要有哪些呢?

諸多消息中,我認為環球網的信息最值得采信。

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求真若渴的筆者,終於在廈門市網站上找到了這份文件。

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當我看到這份文件時,才真正相信“薅補貼”的傳言,並不是空穴來風。

看看閱文變更合同引發的爭議,筆者不經感慨。

一個文化產業的小分支,能得到如此大的扶持。

何其幸哉!

商業的成功

導演說過,看過電影就知道他沒抄襲。

我覺得是真話。

1. 實力不允許。

你只要稍微快進拉一遍電影,你就明白,整部電影也就海報模仿得有一點水準。

至於內容……

嗯,沒有工程文件。就讓他們抄,太為難人了吧。

給他們抄,都抄不下來呀。

2.《K時代》

《汽車人總動員》的故事與藍火焰影視公司出品《K時代》動畫連續劇完全雷同。

都是天才少年卡卡,研製智能汽車系統的故事。

而且片中大量的背景建模,皆取自《K神時代》。

一切都是現成的,所謂製作不過:素材的重新剪輯,配音。

這就出現另一個問題:所謂的1000萬製作費大概率扯淡。真實成本無限接近於零。

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從商業的角度來看,我只能公正地說:

這是成功的。這是天才的營銷案例。

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判決

不得不佩服,迪士尼的法務,動作的確快。

2016年6月,迪士尼電影公司對《汽車人總動員》進行起訴。

6月21日,在上海浦東法院開庭審理,29日一審宣判:判決藍火焰公司賠償原告損失100萬元,35萬原告的維權費用。

快且狠。

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這對卓建榮導演為主要股東的藍火焰影視公司來說,這簡直就是災難。

也許是對“影視文化的維權困難”的固有印象,卓導顯得憤憤不平:

“法律偏袒迪士尼”!

同時,提起了上訴。

2017年12月21日,冬至前一天。

法院作出了裁定:駁回上訴,維持原判。

消費了近2萬塊後,草草收場。

這非常狠辣,這個冬至,卓導肯定過得不開心。

我只想說為什麼不臘月二十九宣判。

卓導沒準能把年夜飯掀了。

影響

最大的影響,應該是法院的一錘定音,讓卓導的《汽車人總動員2》上映日期推遲,三年又三年。

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念念不忘,必有迴響。

時至今日,仍有許多有正義感的網友,對卓導關愛有加。

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回顧2015,天津大爆炸,巴黎恐襲、東方之星沉沒……

而那個夏天,一部中國動畫電影史的“里程碑式”的作品橫空出世。

現在來看,在中國動畫電影發展史上,《汽車人總動員》也許會有不可或缺的歷史作用。

《大聖歸來》、《哪吒魔童降世》等作品代表了動畫片的商業巔峰。

《大鬧天空》《神筆馬良》等代表了藝術巔峰。

《汽車人總動員》則代表著中國動畫電影的下限,下探的極限。

從理論來說,它就是中國動畫電影的底,現今技術水平能達到的最低點。

這一點,在各個領域都非常重要。

人類的發展就是一代一代人,突破自己的極限。

包括宏觀,也包括微觀。

不僅攀登高峰,也需要下探深海。

從這個角度出發,《汽車人總動員》取得的成就,無疑是耀眼的。

完。

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