有媒体爆料，美团已经在本月下单了百万辆以上的共享电单车订单，合作制造方包括富士达和新日。
同时，美团还独家买断了富士达一款Q8车型，作为代工厂，富士达将不能再给其他品牌生产相同设计款式的电单车，这意味着投放到市场上之后，美团的电单车将会有更高的辨识度。有知情人士称，美团这批电单车会先在成都等城市上线。嗯，看来独家这个手段一直都是美团喜欢搞的事！
美团为何发力共享单车？
美团起初是没有共享单车这块业务，美团的共享单车是收购摩拜而来。
而美团之所以发力共享单车，按照王兴的说法，美团是一家生活服务平台，但凡和生活服务有关的的业务，那美团都应该去做，而且相信美团能做好。当然了，这只是王兴的想法。
巧合的是，在美团宣布这个消息之前，滴滴旗下的共享单车已获得了10亿美金的融资。可以预见的是，美团和滴滴将在共享单车领域开启新的战争。
王兴忙得过来吗？
而有必要说明的是，现在的美团可以说是四面楚歌了，因为今年阿里组建了饿了么、口碑以及支付宝，互联网外卖大战也将开启。王兴真的忙得过来吗？
其实怎么说呢？有野心是好事，但有些事不能急，历史上因为步子迈太快和迈得大而死掉的公司可不少，比如说前几年的乐视！
而且现在舆论对于美团也极为不利。因为美团所采用的高佣金和独家协议已经引发了全国大部分商家们的不满。
按道理来说，王兴这个时候应该全面对抗阿里的进攻，把更多的钱拿出来让利给自家外卖平台上的商家。可显然现在王兴不愿意这么做，王兴还是想在共享单车领域扩军。那么这势必又和滴滴的程维有一战，我个人觉得吧，纵使美团再强，也很难做到全面开战。
而且眼下美团不应该是先稳定好商家吗，为何王兴还要忙着扩大自己的版图。不知道网友们怎么看
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