一降到底,从11.59w下探至7w,比吉利帝豪良心,不给国产车留活路

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今天说的这款车就是别克英朗。近日,2021新款别克英朗上市,新款共推出4款新车型,1.5L 典范进取型指导价格为11.99w,1.3T 轻混动精英型顶配车型指导价格为12.59w。

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说实话,在外观和内饰方面,2021新款英朗基本没有任何变化,最大的不同之处就是在动力方面。2021新款别克英朗新增1.3T轻混动力系统,搭载满足国六b排放标准的1.3T发动机+48V电动机+动力电池组成的混动单元模块,综合最大功率达到了163马力,最大扭矩达到了240N·m,匹配6AT变速箱,油耗5.3L。

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说实话,国内老百姓选择,非常在意车身大小。别克英朗在车身尺寸方面,也是占有一定的优势,车身长度达到了4609毫米,车身宽度达到了1798毫米、车身高度为1464毫米,车身轴距达到了2640毫米,与同级别爆款神车日产轩逸和大众朗逸,基本处于同一“身材”水平。

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在价格方面,根据各地主销车型实际售价数据分析,刚刚上市不久的2021款 典范四缸版 1.5L 自动进取型别克英朗,当初上市指导价格为11.99w,如今的参考最低价仅为8.6w;最低配的三缸15T 手动精英型,当初上市指导价格为11.59w,如今的参考最低价仅为7.03w,一降到底,整体性价比较高。

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在销量方面,根据最新的销量数据显示,别克英朗这款车去年累计销量达到了279280台,作为一款全系三缸发动机的合资轿车,能够取得这样的成绩,绝对值得可圈可点。2020年1月份销量为10086台,3月份销量为8646台,随着4月份四缸车型的全面上市,别克英朗即将迎来爆款巅峰时刻,只要优惠到位,成为国内市场轿车销量冠军,也是大有希望。

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别克英朗一降到底,最低配的15T 手动精英型从11.59w下探至7w,性价比超高,比吉利帝豪更良心,不给国产轿车留活路!您怎么看呢?


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