指尖上的大山
这样油企真实存在，也就是我们国内的中石化和中石油这“两桶油”，不过两桶油出现油价涨赔钱，油价跌也巨额亏损完全是正常行为，这是两桶油的企业自身性质以及国家政策所决定的。
油价高企时两桶油赔钱大家应该都能理解，毕竟进来的原油价格较高，过高的成本负担必然会让油企赔钱，那为何油价大跌时两桶油还是会亏损呢？这点其实和中石油、中石化的业务相关，大致有几下几点吧！
1、两桶油自己有勘探采油业务
其实我们国内是有石油的，储量虽然不如中东等产油国，但也是有不少量，这些石油基本上就由两桶油去勘探和开采了。而进行这些操作是有成本的，一般我们国内的采油成本在60~70美元。
这个价格在油价高企的时（比如100美元）就有利润可赚，但是当油价跌倒现在的40美元都不到时就没法赚钱了，还得倒贴进去，开采越多你还亏越多。
目前两桶油在这块业务上占比不低，中石油达到了50%的比例，中石化也有近30%的比例。因此，当前国际油价大跌时，不得不面临重大的亏损。其实，也就是两桶油是国企，如果是类似美国这样的私企，经历这种大跌就得申请破产了，现在美国不少页岩油企业就已经破产或即将破产。页岩油开采成本在40美元附近，而沙特和俄罗斯的成本在20和30美元，国家油价长期低迷的话，美国这些企业都将完蛋。
2、地板价限定了两桶油赚更多利润
2016年的时候我们设定了一个地板价，也就是油价跌倒40美元之后两桶油不再调价。这表面上看起来是利好中石化、中石油，很多人也以为这其中的差价被两桶油给拿去了。
事实上这种想法是错误的，因为真正拿走这其中差价是国家，跌到地板价之后两桶油赚取的利润统统都上交给国库，相关部门这边对这笔资金将会专款专用，主要用于能源改革，空气污染治理等方面。
一句话来说，这部分资金用于国家建设了，而非两桶油私吞了。当然，我们也可以说车主们在国际油价大跌时为我国的能源和污染治理做出了巨大贡献。
3、其他因素导致两桶油会亏损
以上两项在我看来是导致油价暴跌时油企亏损的主因，同时还有其他短期因素也会导致了两桶油账面上的亏损，其中一个就是库存。
当油价暴跌时，油企库存的油其实就是变相贬值了，这一贬值反映到财报上就是巨额的亏损。当然，这个原因相对还好，因为一旦油价恢复之后，库存油价就又升值了。只是如果长期是低油价，这个数据就会很难看了。
Lscssh科技官观点：
综合以上的信息来说，两桶油出现油价涨赔钱跌亏损完全是一种正常现象，他们特有的运行机制和业务范围（上中下游均有相关业务）就决定了这种情况的出现，这点其实是和其他国家油企有区别的地方，毕竟中石化中石油承担有自身的任务。
所以，单纯的讽刺在两桶油的做法要不得，还是要正确看待！
Lscssh科技官
知道你想说“两桶油”，但是……。那就通过我说出来吧！知道你们对“两桶油”亏损心存不满，不理解，但是其实造成原因是很明确的，没有什么奥秘，说说也无妨：
1、垄断企业基本是一个板封闭的闭环，独立王国内难免腐败，前面几任领导接连出事就是实例！举个例子：“两桶油”的采购体系是自己建了一个所谓的合格供应商平台，根本不是面向全体有能力的企业开放的，一般的采购成本相较外面贵几倍乃至几十倍。特别是那些“洋买办”代理的进口货，一般都会比此品牌国际价格贵到发指的地步！而这些“洋买办”公司主要幕后的人一般就是“两桶油”的高层或者关联人！这就是典型的垄断导致腐败的赤裸裸体系！当然，这也不是他们独有的，烟草、电信、各大国企央企都是这个毛病！
2、当然，“两桶油”不止是买进口油来炼化，他们自己还有探测、开采、销售一系列的全产业链。前产业链是非常的造钱的，而且呢很多时候都得不偿失，因为我们国家的石油开采难度不小，而且品质也不是特别理想。但是，“两桶油”还承担着国家能源安全的重任，不能完全依赖进口，所以这部分支出是不能少的，也会分担进成本。而且，前面说的那个问题存在，探采的成本就更加高企了，分进去的就更多了！
3、“两桶油”臃肿的机构，人事成本高企，且每个人平均的费用也是很高的。虽然前几年那种几百万吊灯，几百箱茅台的情况这几年得到了坚决的遏制，但是，毕竟铺张惯了，一下子肯定是收不住的，自上到下花销实在太大了！
4、“两桶油”真正的人才匮乏。主要体现在，他们的炼化成本是行业内比较高的，和山东民营的炼化企业比起来高出一大截，更不能和日韩的炼化企业比了。而且，经营人才有匮乏，看看每次他们买油基本都在高点，国外油田竞争很难从容。
5、“一箱油半箱税”，这里面不只是油的成本，还有兼具为国家建设，公路保养的税收，也是合情合理的。为国家纳税是我们每个公民的义务和荣幸，这一点我们非常赞同。
fq老矣
油价涨了亏钱，油价跌了也亏钱，这就是“两桶油”。数据显示，由于疫情影响，原油价格下跌，中石油和中石化每天亏损4亿元。这是为什么呢？
“两桶油”的业务模式
从中石油、中石化的年报可以看到，原油的产业链分为上、中、下游：
上游：主要是石油开采，然而国内的石油开采成本远远高于国际平均成本，已经达到了50、60美元/桶，也就是说如果油价在50、60以下，那么肯定是亏损的；
中下游：主要是炼游、销售业务，将原油作为原材料进行炼化销售，原油价格低，那么成本会低一些。
近些年来，中石油、中石化自产的原油，远远满足不了国内对燃油的需求。从营收构成来看，两家公司已经趋同，都是以炼油、销售为主。
油价便宜，炼油成本会降低吗？
中石油、中石化以炼油、销售为主，那么进口油价便宜了，那么炼油成本会低吗？这是常识的理解，然而是不正确的，因为有一个时间差的问题。
原油从进口、存储、炼化到销售，有一个很长的时间窗。为了满足国内巨大的销售需求，“两桶油”需要有巨量的库存，最新财报显示，两桶油的账面存货是3800亿，其中原油超过了1500亿。
按照平均一个月的周转周期计算，原油成本一个月前60美元左右。按照现在的30美元/桶的原油新价格估算，那么一个月间，两桶油亏损了750亿，要知道2018年两桶油的净利润才1500亿。
地板价保护
大家都知道，我国成品油销售的时候，有个地板价，40美元以下时，油价是不调的。然而，40美元以下赚的差价不是公司拿走的，而是要交给国家，纳入风险准备金，用于节能减排、提升油价品质、保障石油供应安全等方面。
总之，原油价格不能太高，也不能太低，维持在50美元左右时，中石油和中石化才能盈利。
