2019年9月10日，法兰克福车展盛大开幕，作为全球规模最大的车展，展车从不缺乏奢华的豪车以及攻击力极强的跑车，每一次展览都是一场视听盛宴。以往，国产车并不会在如此重量级的车展上频繁现身，毕竟自身产品实力稍逊，然而本届法兰克福车展上，红旗可是站稳了"C位"，赚足了回头率。
本次车展红旗带来了两款车，分别是红旗首款超级跑车概念车—红旗S9以及首款全尺寸旗舰级纯电SUV概念车—红旗E115。简单概括一下这两款车，红旗S9搭载混合动力系统，最大功率超过1029kw，百公里加速时间仅需1.9s；红旗E115作为红旗首款全尺寸旗舰纯电动SUV，续航将达到600km。
其实早在六七十年代，红旗也曾远赴大洋彼岸参加过德国车展，后来由于某些原因，红旗逐渐退出国际舞台，渐渐淡出人们的视线。如今红旗卷土重来，它又以全新的姿态面对世界，重新出现在国际舞台上。半个世纪以来，红旗一直在砥砺前行，如今的红旗带来全新的面貌、肩负着新使命，独树一帜。
一汽集团董事长徐留平先生也在展台中央主持发布，他慷慨激昂地表示："六十多年过去，红旗品牌见证了新中国汽车产业从无到有、从幼小走向蓬勃发展的光辉历程。如今，红旗品牌再次起航，以全新的品牌发展战略，胸怀为中国和全球消费者创造'美好生活、美妙出行'的理想，打造'中国第一、世界著名'的新高尚精致主义品牌！"
红旗产品的全球化进程，从聘请国际高端人才就开始慢慢体现，例如曾作为劳斯莱斯设计总监的贾尔斯·泰勒加盟红旗。在豪华车企从事过多个年头的他已经有了丰富的经验，这也使得他能够快速融入到新环境中，并且将自己的经验与手头上的工作进行整合，对红旗国际化发展起着非常重要的作用。
西方国家的汽车工业实力是毋庸置疑的，例如德国，在这片土地上诞生的汽车品牌能被世人认可并接受。国产车在国际舞台上一直没有享受到聚光灯笼罩，毕竟综合实力一直不太被认可，但红旗打破了这一尴尬局面。红旗S9和红旗E115的亮相是在向世人宣布红旗有实力站出来，有资格站上国际舞台，走向国际化。
总结
一汽红旗目前应对着全球汽车的发展潮流进行变革和创新，这个过程是值得奋斗和期待的，加快全球化进程的推动对国内外汽车市场都有益，红旗也将为推动全球汽车产业的智能化、共享化以及电动化发展做出更大的贡献。
