991 年，大眾緊湊級轎車 Jetta 的第二代車型，取名“捷達”在一汽-大眾國產，最終成為那一時期中國車市“老三樣”之一。2013 年，在縫縫補補了 20 餘年、賣出超過 200 萬輛之後，一汽-大眾推出了本土設計、國內專屬的“全新捷達”——捷達也加入了大眾國內特供車行列。再到 2019 年，一汽-大眾宣佈將推出一個全新的品牌——冠以捷達之名。
目前的一汽-大眾產品線，如果刨去約 8 萬元起步的捷達（車型），整體售價範圍將從 10 萬元起，這對於飽受品牌形象下行困擾的大眾來講是個好消息。而新的捷達品牌，所主打的售價區間正是 5-15 萬元——10 萬元以下轎車，和 15 萬元以下 SUV。
看一臺13款的捷達事故車，左前臉遭到重創，一小半發動機艙都被摧毀，左前的輪轂和前車門都撞變形了，車內的安全氣囊全部爆出，
室內還是非常好的，沒有變形損毀。
發動機艙的核心部位也沒有受到傷害，一輛車有個完好的心臟，證明它的價值還是非常的高的。
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