東風悅達起亞新一代KX5是如何成為消費者心目中的“真香系列”

導讀:東風悅達起亞新一代KX5是如何成為消費者心目中的“真香系列”

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對於整個汽車市場來說,2018年是最黑暗的時刻。對於2018年的汽車行業,可以用一個詞來形容“下跌”。但是,出乎意料的是,當許多汽車品牌面臨巨大沖擊時,寒潮已經到來。暗地激起了“韓流”。
2018年,東風悅達起亞累計銷售370,002輛,不僅跑贏市場,同比增長2.8%,而且逆勢上演階段性增長,成功進入500萬輛產銷陣營。
也許是由於連續幾個月的正增長,它已經看到了韓國汽車的希望。進入2019年,我們很明顯地感覺到東風悅達起亞在中國市場的實力正在減弱。作為東風悅達起亞在2019年的沉重戰略模型和今年首款推出的車型,新一代KX5自然會承擔起亞起亞的重任繼續擴大市場。

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對於這種車型,業界基本上已經給予了很高的評價,無論是其價格,設計,動力系統,配置還是某些智能駕駛輔助功能,新一代KX5都具有良好的性能,成為合資緊湊型SUV的另一種“接下來,我們不妨將它與市場上同樣火爆的日本三大競爭對手,例如Qijun,RAV4 Rongfang和CR-V進行比較,看看誰更“甜”?

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誰更美麗,更“性感”?
在這個看著你的臉的時代,如果你有一張漂亮的臉,那就是陽光明媚的。特別是對於年輕人來說,他們不能呆滯,也不能沒有個性。

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在外觀上,新一代KX5和X-Trail,RAV4榮芳和CR-V都有自己的風格。其中,X-Trail和RAV4榮放已經很長時間沒有更新,整體設計相對保守,顯然不符合當前的審美觀。儘管本田CR-V比以前的車型更具運動感,但整體視覺風格仍然更加成熟和穩定。


相反,新一代KX5率先走上了外觀發展之路,它充分研究了中國年輕用戶的審美需求,並在海外模型的基礎上進行了本地化設計。中國的魅力就在這裡,在第一代車型中似乎生動而生動。

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例如菱形的老虎式進氣格柵和水晶式LED大燈融合在一起,顯得更加豪華;進氣格柵的面積較大,非常符合中國消費者的審美觀-即但在大氣的同時,進氣格柵上也有微妙的“ Y”形鍍鉻設計,既精緻又動感。同時,鍍鉻裝飾條擴大了新一代KX5的視覺體驗,給人以震撼人心的SUV感覺。


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俗話說,汽車的外觀不僅要滿足“面部工程”的外觀設計,而且內飾的結構也很重要。畢竟,汽車要花更多的時間在駕駛艙中,而在內飾方面,無論是中端版本還是高端版本,新一代KX5幾乎相同。整體設計風格時尚簡潔.7英寸LCD儀表盤可根據行駛模式改變主色調,10.25英寸浮動高清中央控制大屏幕,全虛擬觸摸屏按鈕,自動恆溫空調等配置,為車內增添科技氣息,併為駕駛員提供更便捷的操作。


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新一代KX5內飾
相比之下,奇駿,RAV4榮芳和CR-V的同等競爭對手在室內設計上仍然令人滿意,並且在創造技術感和豪華氛圍方面不如新一代KX5。
有圖片和真相!!!

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誰的配置更“甜”?
儘管如今的年輕人大多是“面子派對”,但他們也是追求生活質量的人群。即使口袋裡只有三元錢,您也可以買一杯“胖房子”。“幸福的水”,而不是隻為自己喝一杯冷水。因此,如果您希望年輕人在心中愛你,他們必須足夠富有,才能滿足年輕人對優質生活的追求。
任何瞭解東風悅達起亞品牌的人都知道,它一直以質優價比而著稱,而在新一代KX5上,這一點更加生動。

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在這裡,我們以新一代KX5中檔兩輪驅動豪華版為例,比較了同價位的奇駿,RAV4榮芳和CR-V車型。系列車型,新一代KX5兩驅豪華版的價格不僅比其競爭對手的入門級車型便宜,而且配置也比其競爭對手要多得多。

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首先看一下智能配置。新一代KX5兩驅豪華版配備10.25英寸智能顯示屏,而RAV4榮芳和啟駿均未配備。即使是高端機型也只配備了7英寸顯示屏,顯然不如新一代KX5兩驅豪華版,此外,新一代KX5還配備了智能互聯繫統。與百度在車載互聯網上共同開發的2.0,可以輕鬆實現AI智能語音控制,遠程控制,實時手機互聯和GPS導航等許多實用功能,這些功能深受中國年輕消費者的喜愛,不能以相同價格在CR-V和X-Trail上使用。


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其次,在安全配置方面,新一代KX5兩驅豪華版還比其競爭對手豐富,例如倒車影像,自動停車,疲勞提醒等,更重要的是,新一代KX5兩輪豪華版還配備DRIVE WiSE智能輔助系統,包括FCW前避撞警告,LKA車道保持輔助,FCA前避撞輔助(可識別行人),BCW盲點撞警告等,以最大程度地提高安全性司機和行人。
相比之下,就主動和被動安全系統而言,啟駿,RAV4榮芳和CR-V等效價格模型則簡陋。從新車的指導價可以看出,如果您希望配備與新一代KX5兩輪驅動豪華版相同的型號,主動和被動安全技術,則三輛日本車的預算將超過210,000。。在新一代KX5兩驅豪華版上,售價不超過17萬的可以完全配備安全配置和智能互聯技術,相差近5萬元的等效配置彰顯了新一代的誠意。KX5向中國消費者展示了其“最強匹配”的美譽。


誰有足夠的動力?
與同級別的合資車型相比,新一代KX5在配置方面絕對可以冠以“最強的中檔比賽”的頭銜。因此,問題是,除了豐富的配置之外,消費者喜歡看到,新一代KX5還有什麼值得購買的地方?

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還以新一代KX5兩輪驅動豪華版的中檔版本為例。它的動力總成配備了1.6T渦輪增壓發動機,功率為177馬力,輸出功率為265 N·m。在功率參數上與競爭對手相比有明顯的性能優勢。更重要的是,在滿足國家VI排放標準的基礎上,該發動機系統還為用戶提供5年或100,000公里的保修政策,遠高於3年或10萬公里處於同一水平的競爭對手。這進一步減輕了消費者使用汽車的壓力。


人們對汽車發表評論
經過比較,可以發現,無論外觀,配置,性能,智能技術和安全性如何,新一代KX5顯然都是合資品牌中最具成本效益和最有價值的型號,特別是在中檔型號中明顯的優勢,從而在同級別競爭對手中形成了錯位的競爭優勢,因此,如果您打算購買一款售價不超過20萬元的合資緊湊型SUV,則新一代KX5中檔車型將具有強大的質量保證和配置優勢顯然更值得開始。

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