引言：日前就有網友私信在後臺私信我們諮詢“用思域入門價格買一輛中配第三代名爵6怎麼樣值不值得購買？”其實這個問題很好回答，只要你的預算夠的話建議你選擇本田思域，如果預算有限的話那就選擇第三代名爵6，其實第三代名爵6這款車綜合實力還是非常不錯的，下面我們就簡單聊聊第三代名爵6這款車。
首先在價格上名爵6指導價9.38-13.98萬元的價格相比本田思域11.99-16.99萬元的指導價要更親民，兩車入門車型市場指導價差了2萬多元，關鍵第三代名爵6全新標配了181馬力的1.5T渦輪增壓發動機，而本田思域入門車型僅提供了1.0T渦輪增壓發動機。
其次在外觀設計上第三代名爵6整車造型在我個人看來還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看，較大的中網進氣格柵與左右兩側造型犀利的大燈完美結合，下方酷炫誇張的前包圍和中網格柵甚至有點原廠“改裝車”的既視感，車身側面依然是一臺掀背式車型有很強的流行感，此外，車輛尾部還提供了原廠尾翼下方雙邊共出的排氣裝飾罩直徑增大，還帶有可開啟關閉的閥門，這樣的外觀設計相比本田思域的外觀也不會遜色，買回家之後外觀基本上不用做任何改動了。
懸架方面作為一款運動車型操控性也是大家最關心的部分，第三代名爵6採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，據我們此前對第三代名爵6的試駕來看，第三代名爵6的懸架在初段稍微有一點點軟，快速打方向的時候車會沉一下，隨後能有不錯的支撐，在左右連續變線雖然有一定幅度，但不會造車失控或不聽使喚的情況出現，如果日常代步為主，偶爾激烈駕駛或賽道日的話，這懸架完全夠用了。
車身尺寸上第三代名爵6的長寬高分別為4704/1848/1466mm軸距為2715mm，相比本田思域（4517/1799/1434mm軸距2700mm）的尺寸來看更具優勢，完全可以滿足滿足日常用車需求，而且座椅在舒適性和包裹性上的兼容不錯，這點要比本田思域的舒適性要好很多，本田思域的坐墊過薄。
來到車內，整個內飾設計非常的簡潔規整，通過全液晶儀表盤與中控大尺寸顯示屏為車內提升了不少科技感，這也與第三代名爵6運動主題呼應，值得一提的是內飾細節上還不僅採用了大面積軟性材質包裹細節上還融入了碳纖維風格飾板進行點綴，配置方面的豐富程度在此就不一一贅述，因為咱們自主品牌車型的配置在汽車市場中一直以來都名列前茅。
動力方面全系搭載了最新的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為181匹，峰值扭矩為285牛米，傳動方面提供了6速手動變速箱和七速溼式雙離合變速箱，這樣的動力參數相比本田思域的1.5T（177馬力220牛米）更出色。
小結，並不是我個人吹噓第三代名爵6而貶低本田思域（本田思域價格在我看來有些高了），而且第三代名爵6確實有著不錯的產品力，特別是第三代名爵6在終端市場中還有較大的優惠，只要10萬多就能買到一臺中配的名爵6難道不香嗎？要知道10萬元只能買到本田思域的1.0T三缸車型喲，如果覺得第三代名爵6的七速溼式雙離合不夠穩定的話，那就選擇性價比更高的1.5T+6速手動變速箱。
說了這麼多，你覺得用思域入門價格買一輛中配第三代名爵6咋樣呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教都是鄙人不斷進步的動力！
