在小型SUV車型剛剛面世之初，人們懷著怪異的眼光，看著這個小傢伙，嘴裡唸叨著“這麼小的車能有什麼用，開快點還不得翻車了？真是。”
相信在信息發達的今天，一些對汽車不是很關注的消費者，對於小型SUV還是抱有這種心態。但如果我告訴你，有這樣一輛小型SUV不光加速快，照樣能開著下賽道，你信麼。本次筆者來到天馬山賽道，體驗全新名爵ZS。在這裡我們開著全新名爵ZS跑金卡納，還跑了天馬山賽道，體驗了一把什麼叫真正的“秀操作”。
全新名爵ZS不止在設計上再次進化，更是搭載上汽和通用共同開發的全新1.3T發動機，並擁有雙歧管噴射、米勒循環、智能熱管理模塊、平衡軸等技術加持。
這臺1.3T發動機已經在上汽集團旗下閱朗、GL6、創界、創酷、科魯茲等多款車型上搭載，並經過市場驗證。如今經過名爵的特殊調校，其最大馬力達到163Ps，最大扭矩達到230N·m，這樣的動力數據與同級其他車型相比已有較明顯優勢。
強勁的發動機需要優質的傳動機構，上汽名爵拿出了愛信第三代6速手自一體變速器，換擋響應提升50%、低速傳動效率上升6%、高速工況效率提升2%，品質可靠，對於這套動力系統的搭配，無可挑刺。
在正式體驗金卡納賽道之前，我們現場體驗了全新名爵ZS的0-100km/h加速測試。當天氣溫適宜，天氣晴朗，測出了8.5秒的加速成績，與官方公佈的8.51秒成績相當，還略有0.1秒的優勢。
由於發動機調校特性的緣故，油門到底之初動力輸出穩定隨即爆發，這樣可保證輪胎有足夠的抓地力。
車輛起步之後，動力隨即進入爆發階段，加速有力給人好感。
全新名爵ZS還有一個優勢，那便是優異的100-0km/h剎停距離，其配備的是17英寸米其林Primacy 3ST浩悅輪胎，當日測試剎停距離僅為36.9米，在同級中優勢明顯，很給人信心。
此外，可以從圖片中看到，車輛採取緊急制動時，後懸架拉伸明顯，前懸架壓縮也比較極限，這也可以看的出來，全新名爵ZS的懸架調校風格偏向舒適。
那麼一輛敢於駛入賽道的車這麼舒服合適麼？且繼續聽筆者慢慢講。
我們都知道，金卡納由於場地的限制，賽道較窄，且彎道非常急，這也就讓一些偏駕控性能的車型鍾愛這類賽道測試。賽道起始是繞樁測試，車輛轉向精準，同時車身搖擺幅度在可控範圍內，車身回正效率快速，較緩和的彎道中，全新名爵ZS還是挺給人信心的。
來到急彎中能夠看到，車身對懸架的壓縮依舊非常極限，但是到達一個節點後，懸架能夠穩住車身，在彎道中試探性的持續加油，車速持續增加中，這是非常給人驚喜的。
得益於精準的轉向和輕盈的轉向系統，在複雜且多彎的金卡納賽道中依然能夠完成急轉彎和調頭彎等操作。如此靈活的操控，在狹窄的街道或者鬧市中行進或者調頭是非常方便的。
原本在此次活動的安排中是沒有天馬山賽道項目體驗的，金卡納已經足夠詳細體驗全新名爵ZS的各項性能了。經過與官方人員溝通，筆者還是將全新名爵ZS開上了天馬山賽道，進行了更加徹底的體驗。
全新名爵ZS在天馬山賽道中，激烈駕駛時能夠明顯感覺到，來自愛信的第三代6速手自一體變速器用盡了每個擋位中的轉速，隨著轉速的提升，動力提升快速，換擋效率很高。
轉向系統具備三段可調，且屬於那種精準靈巧的類型，在高速彎道中可非常輕鬆的修正路線，同時懸架在高速出彎壓過路肩後給予駕駛者的感受依舊是舒適，但整車其並未因此而喪失玩樂性，這才是全新名爵ZS調校厲害的地方。
“感性力”是上汽名爵對於旗下車型設計的理解，全新名爵ZS的設計理念來到了2.0時代，官方稱其為強勁的活力。車輛的表情也就是前臉，是給人第一印象的重要部分，倒扣式反凹前中網為蜂窩狀設計，官方稱之為“黑曜石矩陣”，搭載源於銀石賽道設計理念的大燈組，更是讓全新名爵ZS處處透露著那股性感的狠勁兒。
同時，車側隆起的後部肩線搭配非常立體的車尾設計，更是讓全新名爵ZS看起來有種蓄勢待發的強勁姿態。
年輕、有活力一直都是名爵旗下車型給我們的印象，全新名爵ZS也是如此，大膽的配色搭配大面積軟質材料的應用，不論是在觸感還是視覺方面都營造出了非常不錯的感受。
在這裡需要說明一下，全新名爵ZS搭載的斑馬系統已經來到了3.0時代，除了保持原有在語音控制、導航、音樂等方面的優勢之外，全新3.0斑馬系統與阿里集團深度合作，打通兩個集團之間的壁壘，讓全新名爵ZS可實現點外賣、訂電影票等更加人性化的操作。
正所謂“兵馬未動糧草先行”，在擁有全新名爵ZS之後，可能你還在路上，點的外賣就已經到家了。
不僅如此，全新名爵ZS還配備L2級自動駕駛技術，實現低、中、高速良好路況下的自動跟車/變道等功能。只是由於此次為場地試駕，並未進行實際體驗，請持續關注一貓說車，我們將在後續的實際道路試駕中，進行更詳細的解析。
寫到最後：全新名爵ZS此次的進化可以說是翻天覆地的。
全新1.3T+6AT組成的動力總成，動力輸出強勁且品質可靠，其8.5秒的百公里加速以及36.9米的剎停距離絕對可以讓全新名爵ZS在同級中仰著頭走路。
此外，“感性力”設計理念來到2.0時代，斑馬系統來到3.0時代，以及L2級自動駕駛系統的搭載，讓全新名爵ZS在顏值、科技、智能等部分全面進化。同時，上汽名爵讓我們看到了全新名爵ZS的實力與魄力，也讓全新名爵ZS在走向全球化的道路上更加有底氣。
