大东北人李哥
小智户外
出租车这个行业还有没有春天，要区分不同的城市分析。
北上广深等等一些大城市还能做下去，四五线城市难搞。
以我在广州的了解，虽然城市的公共交通已经十分方便，但是上下班高峰期挤公交地铁真的难受，自己开车成本高，摇号养车停车保养费用高。
所以出租车还是有一些市场需求。
出租车生意想要回到2015年的水平基本上是不可能的，新兴行业网约车已经如鲶鱼一样搅动客运行业，优胜劣汰是不可逆转的规律，随着人工成本越来越高，同时科技水平日益增长，将来出租车会是无人驾驶模式，生意好不好已经跟出租车司机没多大关系了。
而且开出租车的司机真的用命换钱，开几年车全身上下都是毛病，颈椎，腰椎，久坐，饮食不规律，憋尿等等。生意好腰疼，生意差头疼。
所以，趁年轻，该转行的转行，学习其他技能好点。
开出租的天乐
关于出租车司机有没有春天我是这样看的，由于私家车的普及，以及公交，地铁，电瓶车，摩托车，三轮车等等诸多的交通工具的存在，加上现在网约车盛行，对出租车行业有着毁灭性的影响。
回头看看，80年代出租车的地位是很高的，打个出租车，给人感觉就是你家好有钱！开出租车的人呢，也是既体面，收益又丰厚。找个老婆都是送上门的[大笑]
然而，2000年以后，我们国家的发展真是上了一个新台阶，尤其是网络，不管什么都是一个手机搞定，前几年的滴滴打车，也是给了出租车司机当头一棒，抢走了很多的客源，造成了威胁。
出租车的弊端在于需要人等，问题是也不知道附近有没有车？如果有急事，真的是不方便的。而网约车，乘客可以很快的知道附近车辆的实况，系统也会配以最近的车辆，一般1分钟左右，就可以顺利上车。
所以，现在随着更多网约平台的现世，我想出租车行业是很难看到春天了。
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