图为工人在贵阳轨道交通3号线一期工程土建七标段项目部钢构件加工厂切割槽钢
一名作业工人正在进入贵阳轨道交通3号线花果园西站区间施工
连日来，由中国中铁承建的贵阳市轨道交通3号线一期工程施工现场一片热火朝天的景象，施工车辆来回穿梭，一台台大型悬臂掘进机正在紧张作业，3400余名建设者为了把耽误的时间抢回来，全力奋战在施工一线。
在贵阳轨道交通3号线一期工程土建七标段项目部钢构件加工厂，一名工人正在对冷弯机进行维修保养
在贵阳轨道交通3号线花果园西站区间，一名工人正在指挥悬壁掘进机进行掘进作业
据了解，贵阳轨道交通3号线于2018年12月30日开工建设，总体按照三年半实现“洞通”，一年半完成站后工程并开通试运营的目标组织建设，争取2022年6月全线“洞通”、2023年12月30日全线开通试运营。
在贵阳轨道交通3号线一期工程土建七标段项目部钢构件加工厂，一名工人正在加工格栅拱架
截至目前，贵阳轨道交通3号线累计完成桩基13977根，占总量的75.1%；车站、区间及停车场土石方362.4万立方米，占总量的32.9%；车站主体结构162段，占总量的12.7%；施工通道1602米，占总量的62.1%；盾构掘进894环，占总量的0.6%；暗挖区间开挖支护952.5米，占总量的12.6%；暗挖车站开挖支护69.4米，占总量的4.8%；累计完成投资272202万元。
在贵阳轨道交通3号线花果园西站区间施工现场，装载机正在进行出碴作业
在贵阳轨道交通3号线花果园西站，一名工人正在填写施工进度图
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文章来源:贵阳发布
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